MVP長度長後面那麼重當然上去更有難度,合歡山賞雪真的是遭塌自己每當下那麼一點點雪一大堆人跟風式狂塞車一點旅遊品質都無根本自虐........乾脆雪季選擇到日本北海道或者南韓旅遊一次還比較爽快!台灣幾乎沒什麼雪季...前驅後驅坡度太陡的山大可不用冒險上去增加自己旅遊風險更不用去買輛四驅,採用租車(投保險周到的)四驅上山報酬率較好!
影片中有兩部 X-Trial,一部卡住,一部輕鬆過關是二驅與四驅版的差別嗎? (影片中看不出來)如果都是二驅的,怎會有如此大的差異?又Outlander 的隔音好嗎? 是否有 Outlander 車主可以分享經驗的?謝謝ssheknows wrote:我看不太出來,不過想(恕刪)
中肯不過,只要合歡山一下雪,就會有一堆人的車子卡住,這樣的景象仍會無止境的重現的不雨 wrote:MVP長度長後面那麼重當然上去更有難度,合歡山賞雪真的是遭塌自己每當下那麼一點點雪一大堆人跟風式狂塞車一點旅遊品質都無根本自虐........乾脆雪季選擇到日本北海道或者南韓旅遊一次還比較爽快!(恕刪)
其實就算經常開雪地,基本上和武嶺合歡山當地的地形地貌還是有相當大的差異雪景看起來是漂亮沒有錯,其實潛在的危險不少。。。走路滑倒是常見的事,車子打滑也是經常有的一般道路是如此,山區更是要注意安全Dr.Corgi wrote:如果沒開過雪地去youtube...(恕刪)