Tucson, Kuga, CRV, X-Trail的選擇...

全部去試過兩輪吧,一定會有答案的。
之前也在觀望kuga跟tucson,tucson 的雙離合器片會有磨損問題,聽技師說這個不太好換要吊引擎,如果新款的變速箱改回AT應該會比較好
wildsky0724 wrote:
要不要更新一下資料庫...(恕刪)

要不要去看看社團車主心得再來回文?
chin955325 wrote:
之前也在觀望kuga跟tucson,tucson 的雙離合器片會有磨損問題,聽技師說這個不太好換要吊引擎,如果新款的變速箱改回AT應該會比較好

有這種事?
覺得都先約好試駕開過一輪再說吧
kuga配備我覺得給的都蠻齊全的可惜後座空間有點悲劇
CRV後座空間應該是這四台表現最好
休旅車光乘坐舒適感,x-trail就贏一大半了,開起來輕快,油耗也不錯。如果真的在乎動力,就選2.0渦輪,不然1.5/1.6小排氣渦輪,也只是比na有力一些而已,卻被一些自嗨車主講到飛天鑽地似的
掛著小渦輪,平地路上還不是在當烏龜
剛才去試駕了CRV,所有的功能都沒有試到,只有試到盲點監視及盲點偵測(這個要選配),因為老婆一直覺得不用這麼麻煩開那麼久..鬱卒
  後座三個人表示,還滿好坐的,感覺和X-Trail不相上下;至於開車的感覺,由於開的不遠,所以沒什麼特別的感覺,市區中最快開到快60,噪音的部份,是覺得還好,但是有一點很不習慣,因為方向盤有很多功能鍵,所以喇叭只能按中間,原來老車用大姆指就可以按到喇叭,現在要把手放開方向盤才按得到,害我不是沒按到,就是按到功能鍵...
  跟業務先生提到Kuga的Level2半自動駕駛,他說CRV也是Level 2;不過google了一下,好像比Kuga的差一些..
  如果Kuga\Tucson的後座不夠大,那應該會被家人否決..
CRV嚴格說起來是沒有Level2的
因為該車車道維持作動範圍在72-145km/h
Kuga則是0-200km/h
目前同級車也只有Kuga RAV4有這樣的功能
如果一台車要開10年以上
建議要有完整的輔助駕駛
才不會退流行 開車也輕鬆很多
看你現在這台開了20年 應該是不用考慮二手價
納牌U6可以去試開看看
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