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首先車商是否要先將變速箱修好？
若車商先將變速箱修好，就算樓主敗訴，也賺到一個修好的變速箱。（如先前我所說的，車商依契約是退車，變速箱是車商自己「雞婆」修好，樓主又沒叫他修！）
若變速箱車商未先修，樓主敗訴退車也是一年多後的事，退車時車鈑金總不能多一個凹陷或擋風玻璃破裂吧！所以這段期間車商要負保管責任，同理引擎也要能發動，退車時輪胎不能是扁扁的吧！其他部位也不能有損壞吧？所以車每隔一段時間車商要叫人推一下，以免輪胎扁扁，引擎及其他附屬部位也會因變速箱故障無法行駛而變的難以照顧。
所以車商自己付費把變速箱修好再把車賣掉都比上述情況好，以上情況還是指車商勝訴，若敗訴車商會賠更多，所以需要擔心車商提告嗎？
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但是看你的敘述也無法確定很多關鍵
你可以去找一些免費法律諮詢
法務部 法律諮詢資源
問看看狀況
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阿亮abr wrote:
事情的發生經過是這...(恕刪)
首先先釐清一個事實，變速箱之前使用時是否都正常? ( 車子能開不一定變速箱完全沒問題 )
畢竟車主一定比車商更了解車況，如果是賣車前隱瞞車況，當然買方可以主張退車或是減少價金
當然實際上要認定時間點，很難提出切確的證據，在雙方立場的攻防，現實面都會變成各說各話
因為車商是回原廠檢修，原廠應該就算是公正的第三方單位了
而且進場時間及變速箱是否有更換應該可查證
小弟個人認為這方面還不至於有破壞證據的狀況
沒道理車商賣車時，有時候還要從頭保證到尾，但是一般人賣車時卻是不需負任何責任
中古品買賣，一般賣方在道義上，一段時間內都必須負擔部分瑕疵擔保的責任
買賣雙方有糾紛時，實際上法院，一般法官大多也是會以雙方協調和解為目標
簡單而言：
車商不一定有勝算是沒錯，但是車主要完全脫身也要看買方的主張是否合於常理
及多多少少法官心證
建議處理方式結論：到外面找便宜的修理，負擔部分費用吧
(到外面整顆變速箱整理應該是原廠一半價，而且上法院，時間金錢是否合乎成本?)
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