wayne36183512 wrote:
說的很有道理不過你...(恕刪)
買車畢竟不是買大白菜 不會天天買車
我是看售車網上面的價格 如果上面開價都蓋唬爛的 那...
就買老車吧 受預算限制也沒辦法考慮那麼多了
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中古車市10年以上的車以後禁止交易好了
明明就有預算的限制...
選個好的二手車難道不是一種選項？
10年以上的車，買日系的吧
除非價格OK，不然不是很建議TOYOTA，因為他的折舊低，所以相對成本就會提高
以一台60-70萬的車，10年左右的二手價格差很多，但是到20年，大家價格都差不多，所以T牌的折價都在後面
而耗材以及維護費，其實後10年的車大家都不會差太多...
買車如果不急，找認識的買，或是去想辦法認識新車業務，
他們的客人有很多人是要換車的，可以比較容易找到一手車
購入前可以去來茵檢驗，與賣家切結，保證無事故撞擊(看到什麼程度)，引擎，變速箱，電子系統等等
有問題，檢驗費賣家出，沒問題，買家出。應該蠻合理的
車子若是檢驗沒問題，耗材也一併考量，尤其是輪胎以及皮帶(工資高)，最好也要對方保養證明之類的
可以評估後續會花多少錢
買二手車不是問題，最怕買到問題車
我買過一台車齡九年的K6，使用10年，19年的車齡一樣可以賣掉
不然買台K8，幾萬元搞定(當然引擎變速箱要正常)，
然後準備個五六萬好好的整理一番(不過也要找有心得的人協助)
五油三水，皮帶，底盤橡膠，水箱水龜，避震器，換完車子又是一尾活龍，缺點是以現在的角度來看，主被動安全還是欠缺
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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yuan1981 wrote:
大家好，因為最近有...(恕刪)
1.因為收入並不高，十年車是不是開始要大修?
2.如果買到的車是已大修過，那日後是不是可以像新車一樣幾年內都不用修?
若前車主是有例行性在換損耗品,那整理的程度會相當的小,底下幾個是一定要檢查並整理的給你參考: 三角架(或大橡皮), 避震器, 李子串 這些東西顧好車子就不會噪音一堆, 皮帶, 正時, 五油三水, 這些東西不管前車主是怎麼顧一般我接手就會直接先換掉. 換掉這些能讓你五年內不太需要煩惱.
3.車子開了十年以上，油耗會變差嗎，大約會是新車的幾成?
車子好好保養10年前10年後油耗並不會差太多,你會碰到的問題最主要是新車的設計跟10年前燃燒系統的不同.以10年前的設計來說平均要跑到10km/L我覺得並不是什麼問題.但就是無法跟現在新的省油設計可以到14km/L來比較.
4.十年以上的車每年都要驗車兩次，雖然現在每次只要300，但驗車時間大約都要多久?
驗車到民間代驗就好,15分鐘內應該都可以搞定.只是買10年以上你要注意,每半年要去驗,通知單不一定每次都會收到.你要是逾期就是要繳900的罰單.
5.整體來說薦議買車齡十年以上的老中古車嗎?
我前兩年剛好幫朋友整理兩台,坦白講要買到10年以上的車我覺得只有Altis比較適合.沒什麼會壞的,當然Sentra也可以,但那個變速箱有1跳2頓挫的問題.不介意的話價格會比Altis還便宜.
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