wafture wrote:
目前開的是1993...(恕刪)


版主跟我情況很像,97年sentra只開12萬公里,最近修冷氣,
想再撐3,4年,要再有大修,就換車,
目前有在看ford focus1.5時尚版,鈑金厚、電子配備少,
油耗不是很好,少開差不多,
就是空間小了奌。
我與你的狀況差不多,
開的是1995年底出廠的New Sentra 1.6(331手排),
每天上班100km來回,
里程應該會在下個月破40萬.

雖然今年壞了壓縮機,發電機,以及變速箱,
更換整理品含工資總共也才花了兩萬出頭,
維護便宜就是普及老車的最大優點.

有時也會想換車,
但舊車就還很好開,
而現在新車的價格與維護費用又讓人卻步,
且舊車從入社會陪我變成現在的歐吉桑,
要換很捨不得,
所以就打算繼續開.

底線大概就是政府抵5萬貨物稅的最後期限吧.
這是我對自己車的想法.

我的也是20年老車了,但完全沒有想換車的打算,現在新車貴成這樣,真的買不下手啊,而且老車維修便宜是一大優勢,如果沒有強烈想開新車的欲望,單純短程代步,整理一下繼續開還是比較划算。
親戚公司來來去去了幾輛三菱公務用轎車
包含lancer virage libero
90年份的車頂都可看到一點點烤漆變色後浮起 重則剝落的情況
一台幾年前從某公家單位牽回當公務車的virage
牽回前確實顧的很好(二級主管用 有司機專屬地下車位)
經過這兩三年在路邊曬太陽
原型也現真身....
但沒漏水啦

有時會拿網路買的車用金油(蠻像透明漆)塗塗
知道裡面有水氣鏽了 算是聊表心意
公務車 只要順順不顧路
醜一點還能接受

PS.有幾台已經30-40萬公里大零件壞了進回收廠 算是蠻盡責
不太懂猶豫的點是?

開23年了 已經回本了

人生沒有幾個23年 只要不是要超過自己的負擔購車

我都覺得很ok 說繼續開的網友是因為自己的老車還好好的

若他們的車頂會爛掉 漏水 修不好 你看他會不會換車

就算不會換新車 也一定會換成另一輛二手車

以新車只要換換機油 機油濾心等等 此類消耗品 比較沒有顧路疑慮來看

不太懂有甚麼好留戀的...

難道老車能在陪你下一個23年嗎?

這期間的養護費用 網友會幫您付嗎?
會建議續留的人是以新車每年折5萬元來看
現在你的車在殘值上應已歸零
如果一年零件維修沒到五萬這個數字
荷包上是直接省下
一般保養 稅金油錢差異不大
舊車保險會比較低(有的保險公司老車不承保車體險)
被偷的機會也相較小蠻多

但...新車爽度(安全性 ...)沒數字比!!
老車...只能說就是待步工具

killer015723 wrote:
不太懂猶豫的點是?...(恕刪)


可能很多人不了解老車主心態,
車子開這麼久,有什麼毛病自己最清楚,
都大叔了,只要能穩穩開就好了,帥氣、操控倒不是這麼重要,
換新車,也不是沒財力,只是想到折舊就挺不划算,
5年優惠貨物稅很吸引人,
但新車保險,停車、美容、防盜又增加麻煩,
老車不用擔心被偷,多一道刮痕也無所謂,
只是偶爾載不熟的人有點不好意思。

未來只能再工作十幾年,可能更短,
還是多留些錢在身,沒錢,車再趴也沒用。
要不要直接上馬3
那幾台車的安全性實在給他不足
三菱那些年的車真是車頂鏽蝕害死人,我只前也買過一台菱帥車頂鏽蝕整理過全車烤漆不到一年又起泡了,要根除除了車頂切掉換新車頂別無他法,這樣安全性就變差了,花的錢也差不多超過車的殘值
狗子2008 wrote:



可能很多人不了...(恕刪)

真是說出心聲
開車對我來說就遮風擋雨、圖個便利。
平常真是穩穩的開,也沒在跟人比車子好不好、拉不拉風
手邊留點東西也是很重要的
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