新車每一台都很棒........ 任何新車種沒有3年的考驗.......真的不需要太快下結論
身邊朋友都有碰這兩個品牌
我不清楚Volvo的情況,但朋友給的評價不錯
VW有點被妖魔化,一樣有朋友Tiguan已經開4年,除了定期保養之外沒出過什麼問題
費用部分的確比國產車高
但是VW的保養費在進口車裡不算貴
Tiguan如果買380,EA888這顆引擎的動力不會讓你失望
有去展間試開過之後更能體會200萬之內就屬Tiguan 380了
不管什麼品牌,每款車都會出現幾台車王
出現車王當然會影響其它人的購買意願
車王在日系車也會有,雙B也會有
不會只出現在這兩個牌子
大哥是考慮長期持有嗎?
不考慮去租一台來試試嗎?
假如剛好比較喜歡,那可以租久一點,也許直接下單買一台唷
但是..但是就是這個but....剛好你租到一台要修的...大概你就會夢醒了
我家的7代GOLF TSI

閥體壞過一次

不過是改晶片

然後換完閥體後就不用晶片

開了3年 還沒壞
五級金賀 wrote:
是的,妥善率差很多
但上面又有這些車主,但明明妥善率就是差很多
這就是我一直好奇的地方


就是引擎+變速箱+底盤+組裝紮實 = 操控性,
這種操控性的確不是日本車上能享受感受到的,

這也是不少人說開了歐洲車救回就回不去的原因,

但是會讓人不敢再次踏入歐洲車的坑就是妥善率,
當你有老婆有小孩, 需要的不再是操控樂趣而是車子能長期開出去不會壞的妥善率.
沒有執著於一定要SUV的話,V60 T4價格應該有符合樓主的區間~
旅行車實用性不會輸給XC的~
XC40的車身線條很有質感 個人認為算偏中性
XC40 T4M價格大約160萬左右 可以買到馬力190匹
T5R好像180萬左右 馬力252匹
對比X1 20i或GLA200
200萬內的規格馬力頂多只有192匹 GLA只有163匹
X1沒有ACC也不能選
GLA的車道維持要花錢選擇配
XC40馬力大、全時四輪驅動
有滿滿的主被動安全配備也有先進輔助駕駛科技
NX很多人喜歡
不過日系車的馬力我覺得開起來都偏低
油門踩起來有氣無力有點軟腳 就連NX300也不像有超過200匹的感覺
關於那些傳言 如同樓主說的
常常都是沒開過、或是沒在開的人在酸
要想驗證可以加一下各品牌車主社團 看看大家討論的內容心裡也有個底
或是找時間都去試駕一次 才知道自己要的是什麼
Volvo 平常沒那麼難養
不過維修的時候就會覺得日系車還是有優勢
家裡前前後後總計養了快30年共4台的VOLVO
目前還養兩台養著......

但是以現在各家主被動安全都跟上的狀況來說
我下一台確實也考慮跳去別家看看
畢竟以前ACC跟AEB只有Volvo先推出~ 沒得挑

現在是多數車廠都有這個功能可以挑了~
不過我下一台比較想買fun car了~~
哇!空空腦補大師也在這 快教導一下你開多帳號自言自語然後洗腦別人的心境!!!!!

他等等要被砲了,置板凳看戲
五級金賀 wrote:
小弟一直很喜歡進口車...(恕刪)


把Volvo跟中國扯上關係的酸民,笑笑就好

是你要買車不是他們買,要自己去判斷

為什麼很多人最後買的車,跟原本心裡喜歡的,預想的不一樣?

唯有你要掏一大筆錢出來的時候,理性才會出來,才會發覺真正的用車需求。

Volvo是這幾年,我覺得扭轉品牌形象最成功的車廠之一,擺脫笨重老氣的刻板印象,車款漸漸年輕化,同時保留了安全的品牌特色。

中資入股甚至中國品牌又如何?美國組裝的Tesla難道就零公差?德訂的雙b車就不會生鏽?
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