3/4北科大總店長在庭上神助攻幫我11頁。「喬光汽修聯盟」在YT「絕對爆發」誠信攬客,專業「群上汽車」安裝不當零件。逼迫客人更換更多零件 ,「絕對爆發」「北科大」總店長再拍片歧視客人!!已告刑事

batter wrote:
樓主加油~支持你維護...(恕刪)


謝謝你🙏消費者萬歲! 我ㄧ定要喬光付出代價

的,做錯事不承認!要法院認證 不會修冷氣嗎?

還是故意修不好冷氣?


看一下 喬光裝 在我車上 的是danso 蒸發器
檢測沒確實(我覺得是故意的),交車後發生問題 !
要我換壓縮機!

ㄧ直明示暗示要我換壓縮機為何?就是修A換B!

自己生病叫我吃藥💊

壓縮機報價38500元

大桐說超級貴的.!比他們外廠壓縮機還貴

還有我的車 喬光說我的車是在樹林修的
不會是群上?
我覺得喬光把這家拉出來背書 !
我ㄧ告 就知道了 ?!

不過我也呼籲群上 這件事情你怎麼看?










找到 誘導我去喬光林口總店的人是誰了?
這位 就是 我要告 刑事的人
不然刑事告公司
是不會成立的

簡單猜測 民事辯論庭 喬光 救命會說什麼?

1.車主.不配合更換 壓縮機 及高壓管
2.車主去了朋友.還有外廠.跟原廠 言行不一
3.車主說.冷氣又不冷了 .是自己感覺的問題
4.東西都裝在車主上了 .我們零件都有一年保固
5.車主.不願再回來保固是自己的意願!
6.車主的車 壓縮機老舊油泥多 會堵塞高壓管⋯
7.我們有給車主更換一組新的Valeo 蒸發器了
8.我們在交車前測試的數據都是正常的
9.車主不回來保固檢修,還在網路上毀謗喬光(我們有備份資料 隨時可提告..)
10.車主回原廠檢測.原廠沒說蒸發器壞,也說壓縮機是好的,也沒說高壓管是好的..

結論就是 ….喬光只有保固沒有…退款⋯
希望車主能配合回喬光檢修 ,更換壓縮機以及
高壓管 報價58787元 含工資
(我的嗎啊!整車冷氣系統全更換
如再修不好!?零件ㄧ年保固.請車主放心
菜叫菜逼巴 wrote:
太恐怖啦!!
以後修車換下來的 汰換零件 維修廠最好請車主要自行回收
如果車主要請維修廠處裡,車廠最好向車主收處理費
這樣才會在單據上留紀錄,不然維修廠隨時都可能被告侵占


有啥好恐怖的?發生消費爭議,修車廠要佐證自己的論店,舊零件不就是最好的證據?有啥好恐怖的?~
panamera
舊零件就是物證 沒錯!喬光把它丟了 就是….存心不良
民事求賠償 VS 消保法求償




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請樓主務必要持續分享後續處理情況
panamera
感謝您的收藏 🙏!去喬光修冷氣被騙的絕對不只有我[微笑][微笑]
最近要準備民事辯論庭, 就看到早期的施工照,
發現原廠舊蒸發器,跟喬光牌蒸發器
目測接口位置差35mm以上的距離吧



以下是AI 搜尋結果
錯蒸發器對冷氣系統影響
將錯誤型號的蒸發器安裝到汽車冷氣系統中會產生多種負面影響,從性能下降到系統元件損壞。由於蒸發器是冷氣系統的核心熱交換器,任何不匹配都可能導致以下問題:

1. 冷房效果不佳
* 散熱能力不足: 錯誤的蒸發器可能尺寸過小或設計效率不符合原廠規格,導致無法有效吸收車室內的熱量。即使系統正常運作,吹出的冷氣溫度也不夠低,車廂無法達到舒適的溫度。
* 不均勻的冷卻: 冷媒在蒸發器內部的流動路徑可能與原廠設計不同,導致部分區域冷卻不足。 

2. 蒸發器結冰
* 溫度控制失準: 蒸發器的設計與車輛的膨脹閥(或限流管)、溫度感應器和控制單元是匹配的。使用錯誤的蒸發器可能導致蒸發器表面溫度過低,低於冰點,使水氣凝結並結成冰霜。
* 風量受阻: 結冰會阻塞蒸發器鰭片之間的空氣流動縫隙,導致出風口風量顯著變小,進一步降低冷卻效果。當結冰嚴重時,可能完全沒有風吹出。 

3. 系統壓力異常與元件損壞
* 壓力波動: 蒸發器的大小和流體特性會影響整個冷媒循環系統的低壓側和高壓側壓力。不匹配可能導致壓力異常升高或降低。
* 壓縮機過載或潤滑不良: 壓力異常會影響壓縮機的運行。如果冷媒流量控制不當,可能導致液態冷媒回流到壓縮機(液流現象),或冷凍油循環不良,進而造成壓縮機磨損、過熱甚至完全故障。
* 膨脹閥失效: 膨脹閥負責調節進入蒸發器的冷媒量,需要與蒸發器的設計相匹配。不正確的蒸發器會使膨脹閥無法正常工作,影響冷媒流量的精確控制。 

4. 其他潛在問題
* 安裝困難與密封不良: 售後零件的尺寸或接頭位置可能與原廠有些微差異。如果安裝時強行裝入,可能導致連接處密封不良,造成冷媒洩漏,這是冷氣系統失效的常見原因。
* 水分滯留與異味: 錯誤的設計可能影響冷凝水的排放,導致水分積聚在風箱內部,滋生黴菌和細菌,產生難聞的異味。 

結論
為確保冷氣系統正常、高效且持久地運作,務必使用與車輛型號和年份完全匹配的原廠或高品質售後蒸發器。任何不匹配都可能導致昂貴的維修費用和行駛安全舒適度的降低。
panamera wrote:
最近要準備民事辯論庭, 就看到早期的施工照,
發現原廠舊蒸發器,跟喬光牌蒸發器
目測接口位置差35mm以上的距離吧


樓主,不用主張這點,因為1.有可能是照片角度問題.
2.新品蒸發器可能因為運輸儲存關係,導致管路走位,
但可以透過比對原廠管路走向,用外力調整復位即可.

一個有diy換過蒸發器的人.
panamera
謝謝告知感謝🙏 蒸發器是本案證據之所物 ,聽你ㄧ說也讓我先知悉喬光可能的辯詞。再次感謝🙏
panamera
不過!你我不是內行專業的 ,ㄧ般修車廠看到如此重要零件. (型號廠牌不對)or外形接口差個10mm都會退件.. 不可能自己動手人為改變.讓不合的零件硬裝上客戶的車的(責任歸屬問題) 除非是故意…
panamera wrote:
發現原廠舊蒸發器,跟喬光牌蒸發器
目測接口位置差35mm以上的距離吧

樓主真謹慎,有把新舊蒸發器一起拍照,
如果是一般車主大概只能摸摸鼻子,自認倒楣。
從照片看,這接口位置也差太多了,
用外力調整復位不知會不會傷到裡面的管路?
panamera
我覺得鋁合金的材質 ,沒有延展性,要掰個30-50mm 絕對會裂的 ..可影響的範圍絕對非常之大[窮][汗]
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