IvanoLee wrote:
火燒車當時我剛好從它...(恕刪)


原來是這個,
那這樣的話我也有看到,
那時後有嚇到,
因為火好大喔...
acer2266 wrote:
相信我,必要的時候,小蝦米還是可以搏倒大鯨魚。
...(恕刪)


欣賞你!
acer2266 wrote:
還真的有人這麼厲害拍...(恕刪)


請問acer2266 大,車子燒起來的原因知道了嗎?
這篇文章很早之前就該來回覆的,車主拿到車也開了好幾個月,除了高速公路那片還沒修復的隔音牆,所有的事情都塵埃落定了。

和泛德討論的過程中雙方都有堅持,不過還算是蠻良性的互動,坦白說我們是消費者,泛德是代理商,各自有立場是正常的,這部份我肯定他們的處理方式。

究竟為何起火?泛德的說法,因為燒的太乾淨了,所以完全無從查起,泛德的處理方式是賠了一台同年份的 330i,由於原來的325i 有添購配備,所以兩台車價其實差不了多少(加上泛德陪的是同年份的,所以算算也是一年多的庫存車)。

除此之外,原先求償的精神損失也該以財損陪了現金,當然所有的東西都是當時車上的物品。

問我對這樣的賠償滿意嗎?其實該車保有全險,車子不管是泛德or保險公司本來就是都該負責的,所以打從一開始我們就沒有認為這是條困難的路,不然保險買假的喔,當然,財損那一塊就不是保險涵蓋的部份,最後的結果也算是令人可以接受。

題外話,等待賠償期間,泛德提供了代步車525d,前後共兩部都在高速公路發生變速箱的問題,狀況是大腳油門後就無法升檔,儀表板亮紅燈,然後非得停車熄火後重新發動才恢復正常,原廠事後也沒告知問題在哪邊,僅供各位參考。
這倒是一個皆大歡喜的結果

15151515151515151515

gti6 wrote:
那請問,在不明究理的情況下
難道就先反正什麼都推給原廠,跟原廠先凹再說嗎?
氣壯 理真的就一定直嗎?
現在的台灣人,怎麼都變成這副德行了?

你跟我,真的都知道那部車有沒有問題
或駕駛完全沒有任何責任嗎?...(恕刪)


真的看不下去....
車子開一開悶燒起火, 車主有什麼責任? 除非車主往引擎室噴汽油順便丟煙頭...
再怎麼開,也不該燒起來..
別人燒車你在打納涼...
我也想問你,怎麼有你這種台灣人?現在的台灣人,怎麼都變成這副德行了?
花大錢買雙B不就是為了他的品牌嗎?

結果結果沒幾年就燒掉還被人說找廠商算帳是不合理?

我的天, 台灣人怎麼會變成這個樣子?


在國外至少也是老闆級的來跟問候一下, 處理保險, 鑑定, 假如非駕駛責任廠商應該會賠償才對.

花大錢買雙B不就是為了他的品牌嗎?

結果結果沒幾年就燒掉還被人說找廠商算帳是不合理?

我的天, 台灣人怎麼會變成這個樣子?


在國外至少也是老闆級的來跟問候一下, 處理保險, 鑑定, 假如非駕駛責任廠商應該會賠償才對.




+1

千錯萬錯都是消費者的錯昧!!

像我有一次騎機車相撞,(對方逆向行駛)看到直覺反應時,煞車已來不及!人飛出去,還好沒怎樣,只是手腳擦傷!爬起來打電話報警,在等待警察來那一段時間,竟然還有路過四五十歲的人跟我說,報警幹嘛..............你媽的勒,今天換成是你你會怎麼!!!搞不清楚狀況,別人吃包子你喊燒!!

不過事主沒怎樣就好,平安就是福!當然對BMW代理商負責態度,也抱持肯定一面!換成國產廠商可能就沒這樣好說話,一定都是推諉態度!!!

我覺得車廠這麼乾脆認賠應該也是覺得要設個停損點
不然鬧到媒體對形象會有影響
不可能車子燒得精光就無從查起
總有點蛛絲馬跡判斷起火點在哪邊
不然每個人都來搞個火燒車燒個精光
然後讓原因查不出來
這樣就能換新車嗎?我不認為會這麼簡單

板上就有些車廠跟消費者有爭議的文章拖很久
感覺做法就不太高明了
曾經有一次,車開到一半突然從後視鏡發覺車尾冒白煙,且開越快冒越多。

停下車察看,發現是引擎某個地方在漏機油(用滴的),當時機油的燈還沒亮。

冒煙是因為機油滴到頭段上瞬間燒掉所引發的。當時~完全沒有想到有火燒車這回事......

而且我發現後,就立刻停車通知拖車來拖了。


至於漏油原因是引擎本體上有個塞子鬆開所導致,聽說這案例在北美還是頭一遭,有回報德國。

後來處理程序是德國母廠指導的。(當然一切都是總代理說的,是不是真的只有他們知道)

這過程當然沒花到自己的錢,只是行駛中不該鬆掉的東西突然鬆掉導致漏油,我個人是覺得很扯。

記得客服當時有問我,是否有刻意拉引擎轉數;我的"有"回答的很理所當然,不然我買M3來幹嘛?=.=

從此之後開車比較激烈時都很注意後視鏡,看有沒有冒白煙。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!