DocJJChen wrote:
在美國 Willow...當然,在鄉民的思考中,操控性向來都是嘴巴上說說就好,沒有在看賽道成績的。(恕刪)
我買車開車是依照我自己開車的習慣 , test drive 後的感覺 , 維修費 , 故障率 , 售後服務及預算...來決定買什麼車
Test drive 感覺好不好 , 合不合自己日常的開車習慣 , 自己的手最清楚 , 妥善度就必須擁有過一段時間後才會知道
當初要換車時 , 首選 IS250 AWD Navi , 但是當時車商定價方式令我受不了 , 他們把導航設備定在最高一級 , 也就是想要買到導航設備就必須把所有的 package 都買齊了才能買的到導航 , 其售價直逼 328i xDrive Navi
既然售價相當 , 當然要試一下 328 , 一試之下 , IS 當場出局 , 撇開動力不比 ( BMW 328i 3.0L vs IS 250 2.5L vs IS 350 3.5L 差距太大不甚公平) , 一入交流道的彎道 , 心理已經有底了 , 再高速狂飆後 , 勝負以分
本來就想買 328 就好 , 但是當時 BMW 有促銷 , 加上朋友及舅子都鼓勵一次到位 , 於是就把 335 牽回家了
閣下一直認為賽道成績就代表著操控性的成績 , 或許吧 , 但是我不一個專業塞車手 , 也沒資格在賽道上一趟又一趟的找出車子的極限及特性 , 在我每天上下班的道路上 , 我比較相信我自己的雙手自己的感覺 , 以操控而言 3er 就是比 IS 好
你如果兩台車都真正的開過 , 你還是認為 IS 好的話 , 表示你的雙手比較喜歡 Lexus
看賽道的成績就像是看著型錄一樣 , 紙上談兵
只有 Test drive or 擁有 , 才能讓你親身感受
ps: Porsche 997 Turbo 比 IS 350 慢 , 難道意味著操控不如 IS ? 馬力不如 IS ? 挺耐人尋味的





























































































