6/20國道驚魂記引擎蓋打在前檔之福特上正保養廠疏失


bigeye5417 wrote:
6/20一如往常開著...(恕刪)


保養廠還有guts..完全承認是他們的疏失!

bigeye5417 wrote:
並且引擎蓋沒蓋緊,在車輛儀表板上完全沒有任何警示燈,警惕駕駛人...(恕刪)


國產車好像沒有這一個功能吧~~
而且最近看到很多計程車都將引擎蓋打開一半增加引擎室散熱
James
奇怪....之前我開T牌跟H牌到原廠保養

接待人員在保養完後-應該都會解說保養內容

還會打開引擎蓋跟你說-今天換了哪些油跟那些東西

F牌不會嗎 = =?

我印象好像會壓-因為老爸最早之前也是買福特的

印象中好像也會
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
保養車子要慎選車廠
還要慎選技師
而且保養過程要全程監看
順便學一下如何保養
很多車子並不會容易壞
常常是被修壞的
偶都是DIY比較多
大家好
人沒事就好
最好自己要領車先做簡單的檢查
學些車輛的知識
也能避免修車當冤大頭喔

smsg wrote:
建議網友,車有進過修理廠,回家後引擎
室有空就打開檢視一下.,...(恕刪)


這真的很重要
上次保養完,自己再檢查一下機油量
一打開就看到引擎支撐桿在那邊晃來晃去的
原來是塑膠架不見了
請接待員過來看,結果說是車來廠時就沒看到塑膠架
好吧,即便是支撐桿的架子沒有,那也應該跟車主說明並換新
如果開在路上,支撐桿因此而打到任何線路導致車出狀況
是會鬧人命的!!


後段寫的都是為了後續動作準備的吧
心理創傷,通勤損失...
連醫生證明都開了
不知道可以拿到多少

Cougar21 wrote:
後段寫的都是為了後續...(恕刪)


小弟的車有一次去原廠保養,

業務說要加錢變什麼調胎.平衡.煞車保養的套餐,

一切相信原廠...結果因為趕喜宴,保養完沒注意就走了,

結果車子開起來歪歪的,喜宴結束後才發現,

1.胎嘴蓋不見一個
2.某一胎的胎壓低於其他胎2psi
3.方向盤歪一邊

結果原廠問卷調查打電話來了,給他8分(以前都幫保養廠想,都給10分),

保養廠隔天打電話來,說給他8分不及格趴啦趴啦...

so,算是學一次經驗,原廠能胎壓蓋沒鎖且胎壓沒打準了,

其他複雜的...真的還是要靠自己多盯了!



福原廠真得很恐怖

進廠修車還是不要把鑰匙給他就什麼都不管

福維修人員的水準 跟國產T牌 進口S牌 是不能比

最好緊迫盯技師 不懂也隨便問 因為養車好多年的我 我懂一點 感想~

經常問技師問題 有時候會發現他耍我 不然就是騙我 說法前後不依 前後矛盾

遇到這種保養廠 不要懷疑 甘願請拖車換家 也不要讓他在碰 因為壞了給他碰會壞更多

不如損失拖車費 也不要給兩光跟黑心 保養場搞

感覺上福特技師跟 車麗屋的技師 有點相同(但我還是在這些地方遇過好的 只是真的很稀有)

我覺得大致上幾個問題 第一 原廠要求不足 技師太自由 太隨便
第二 原廠受訓不足 出新款車 新員工 未受訓 不受監督直接上場
第三 原廠薪資待遇不好 讓真正人才流走 都吸受被丟棄的失敗技師

走過T牌 看過S牌 裡面大部分技師 都問不倒 手腳俐落 就算全新改款車 手也很順

當然小弟不指全面 只是T牌好技師可能8成5 福可能是1成5

如果在福特遇到專業熱心的技師 要記下名字 以後要指定技師 而不是看著業務

業務只會笑臉看你 出什麼包 也還是笑臉面對你 安撫你 無實質作用

再來是保佑你那指定 專業熱心上進的技師 不要被其他公司挖角
進廠保養做好的時候,最好還是自己在看一下,我都是這樣的,可能是我比較龜毛吧!
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