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7412yang wrote:
朋友您好： 小女子...(恕刪)
給樓主一些建議:
1.請搜集所有資料文件(列個時間表)---向消基會或消保官反映
請他們幫妳主持公道
2.請妳要隨時記錄車況 要拍照錄音 將車子異常的情形記錄下來
留下證據
3.原廠如果提到妳私自去民間保養場維修 就喪失保固
這是因為:車子被動過了
如果有故障 很難證明是誰造成的!~~~
法律上 妳就告不贏!~~
其實 比較正確的方式應該是:
第一次去原廠維修 修不好 或是隔沒幾天又故障
第二次再去原廠維修時---應該要找汽修專業的人陪妳去 一起檢視
而且 這個時候 就應該全程記錄了
不是留下工單 維修單而已
而是車子的外觀 性能 試開狀況 實際上高速公路的行駛狀態都要記錄下來
這樣 才能有客觀的證據
打官司 除了雙方願意和解 除了勝訴 就是敗訴
勝訴或敗訴 關鍵就是:直接證據 或者是公正第三者的鑑定報告
一台車 有無重大瑕疵
不是一般人說了算(除非外觀一眼即知!~~例如引擎本體有裂痕 或是傳動軸斷裂有焊接)
需要客觀的鑑定單位出具報告
還有 原廠如果有說:不再提供維修 而且如果私自到民間保養廠去維修 則喪失保固
其實 這種觀念是錯誤的!~~~
保固1年 就必須提供1年的保固
保固2年 就必須提供2年的保固
在保固期內 原廠有提供保固的責任及義務
否則就是契約條件不履行 甚至有可能是詐欺
原廠如果拒絕保固 此時至其他具專門技術的維修廠維修 還是可以成為證據的
妳還是可以拿維修單據向原廠求償的!~~~~
別輕易被騙了
只是說:有時候 要證明一台車有重大瑕疵 是很難的
而且 打官司很累很花時間
也不一定能拿回多少錢
所以有些人 就算了 或是看車廠是否延長保固期或是更換零件來處理
反正 就是一修在修 零件一 換在換
也只能如此!~~~
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