海綿華 wrote:本人為馬自達CX-5...(恕刪) 真的是一個很不好的消費經驗,我看這件事先從第一個疑問點開始好了,18:30 B廠接待來電告知技師想要將機油更換為原廠機油再試試看,但此機油需自費,我當下也只能同意請他們繼續確認問題。將機油換成原廠機油試試看的目的是甚麼呢?我想應該透過換機油排除問題吧!換了原廠機油狀況一樣,表示問題可能不是換油可以解決。但1.如果是引擎內部出問題,原廠診斷電腦秀不出來嗎?2.而且一定得用換油來排除問題嗎?那換下來的油到哪裡去了?第二個疑點2015年3月18日上午等不到B廠的主動回覆,中午打過去詢問情況,對方回覆昨晚更換為原廠機油後並無改善異音(廢話),然後再告知原本今天有安排外廠修大車的技師來幫忙確認,但因對方有事所以改明天。為什麼要請外廠來幫忙確認?這個外廠又是哪一家?為什麼這一個問題,會專業到連授權原廠的技師長無法處理?是否意味著授權原廠的技師都不具備修護柴油引擎的能力,只會換油?第三個疑點2015年3月19日下午B廠告知跟外廠技師會勘後,初步認為聲音是來自引擎上半部,問我要不要開始拆引擎,雖然是基於對車主的尊重,但又是廢話,不拆我能幹嘛?(心想還好是上半部,這樣修一修並不會有太大問題,安心中)2015年3月20日中午又是我電話主動聯絡B廠詢問進度,此時聽到的回覆讓我傻眼,接待說後來他們沒拆引擎上半部,改拆油底殼,並已找到故障點(心裡想,水啊~這下有得揮了),我回覆隔天周六上午會過去看車。1.為什麼說要拆上半變下半部?2.拆下部之前有爭得車主同意嗎?或知會車主嗎?先提這三點,希望高人能替馬廠解釋一下。
自備機油一定會被推機油問題不保固 除非用到假油 不過機率應該蠻低的國外水貨進來價錢又不高 假油的利潤是有多少 不過原廠處理的方式就是硬推客人的問題原廠沒問題 車沒問題 是客人的問題 反正想要我出保固 除非集滿在mobile01 30棟樓再說
努力看完所有樓的文章了但沒看到樓主公開寫 當初該車主用的(開團)機油 是那個品牌的...; 向那兒團購的...小弟直接問這句: WHY?這應該沒啥好不方便透露的馬6社團裡記得 花蓮有柴油車主更換引擎的原因是 (回廠保養用的)原廠機油 有問題!!!(換完引擎後 該車友不再發言...; 有沒被摸頭成功? 您說呢...)另外出問題的車子則是車友用了在汐止某汽車百貨購買的漢諾威機油...所以...原廠機油與自備機油起碼在馬6裡都有出事的案例所以囉...若其他同樣跟樓主購買那(幾)次開團機油之車子卻沒事...那樓主之友這檔消費糾紛一時間不容易解決喔...
一、1.不須電腦發動儀表油壓燈沒熄滅就有問題2.它知道非原廠油,先挑好處理測試的方法;可惜沒留下漏下的油供後續調查二、也許如版大說的,但至少沒不懂裝懂亂拆找個真的會的來~三、1.修車就是經驗,判斷對了一下就找到問題,判斷錯誤就白拆白換;如果真的從上面拆起等找到真因就全散了,也許版大會更不爽2.對技師維修來說客戶同意拆引擎調查就是拆解沒分上跟下差異,且拆油底殼較快較方便,不對也容易回復!
一、1.不須電腦發動儀表油壓燈沒熄滅就有問題2.它知道非原廠油,先挑好處理測試的方法;可惜沒留下漏下的油供後續調查二、也許如版大說的,但至少沒不懂裝懂亂拆找個真的會的來~三、1.修車就是經驗,判斷對了一下就找到問題,判斷錯誤就白拆白換;如果真的從上面拆起等找到真因就全散了,也許版大會更不爽2.對技師維修來說客戶同意拆引擎調查就是拆解沒分上跟下差異,且拆油底殼較快較方便,不對也容易回復!