國產車會不會消失呢?

24509分

71樓

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文章編號：57057426

不會消失
尤其是有些品牌的進口車,要換個零件
有時會要跟國外進口零件來換...有時就要等一星期甚至等到半個月,1個月
國產車頂多等幾天...
這時國產車的優勢就在這邊
不然你看Toyota Altis的引擎蓋,跟Skoda的引擎蓋,哪個要叫料比較久...

qui53290

1分

72樓

qui53290

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文章編號：57057744

grason00 wrote:
不會消失
尤其是有些...(恕刪)

這種說法有盲點喔，銷量差太多會導致後勤庫存有差異。
你用RAV4的待料時間比會比較貼近現實

x18999

423分

73樓

x18999

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文章編號：57057922

joice76x wrote:
一開始用進口件主要是商業跟品質的考量...(恕刪)

你說的沒錯啊
但我們討論的不是品質和商業考量而是成本
那位網友說台灣自己開模成本比國外高
那基於成本和品質考量的話
不是應該要用進口件?
因為台灣開模自己製造零件數量不足
成本比日本貴
這話你信嗎?我是不相信...

遠高飛

11分

74樓

遠高飛

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文章編號：57058154

南投阿魯咪 wrote:
我覺得HONDA會...(恕刪)

我們福特也是,fiesta快停止國產,也沒想到進口馬丁莽衰退成這樣,當初怎麼不學國產蟒那招,再請林若亞過來代言,死馬當活馬醫醫看 orz

apachi64d

148分

75樓

apachi64d

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文章編號：57061458

如果以現行國產車商的搞法，不用１０年，比例應該有機會進口車高於國產車。

~yucheng~

388分

76樓

~yucheng~

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文章編號：57061796

只能說跟進口車比較沒關係，跟車廠本身有沒有重視消費者比較有直接關係，

希望像馬自達這種進口車又接近國產價的廠商可以越來越多

進口車是不打緊，主要是品質跟主被動如果都完善，價格又合理，相信消費者還是會買單的 ^++^

反倒是國產車廠，明明原廠給的配備是完善的，引進改國產後卻東偷西拔的

未來如果進口車比例比國產高，只能說是代理商自己把市場打壞加上台灣消費者意識逐步抬頭挖鼻孔

國產車會不會消失呢?

小惡魔新聞台

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