目前開Super Sentra ,掙扎是否該換車?


shuiyuan wrote:
找一堆理由來掩飾自己...(恕刪)


2年才5000K又擔心貸款問題
平均一個月也才跑200km
這樣真的是不用換車了

雖然安全是該擺在第一位
但樓主用車的機率太低了
資金不足的情況下
還要貸款買一台不常開的車
真是划不太來

不如把錢省下來
帶老婆小孩出去玩
去提升生活品質比較好

不然等車貸又繳完說
現在有自動跟車+盲點的車真不錯.....
所謂的安全是相對的,如果開車觀念不正確
沒有危機意識,任何車都不安全的
網路上一堆在那裏推氣囊安全如何如何的不過是商人的伎倆
一台車動嘎開個一二十年,不這樣魔音傳腦的宣傳製造你內心裡的恐慌意識
如何能夠讓你衍伸現在這樣的想法,有要換車的念頭
結果你不就上鉤了,換車了卻還要當幾年他們金錢的奴隸,拿這些錢去享受不是更好

他們的行銷手法就跟保險一樣,就要你在那千萬分之一的機率上付出代價


ESP跟氣廉 相比ESP我覺得重要很多

當然2各都有是首選


至於影音那些廢東西 我都是最後看的 我要看電視不會回家看喔 就算裝了自己能看的機會有多少 都是給人看的

小孩想看很重要? 難得一起在車上 不講話 聽音樂 在那邊看影片......
ESP 六氣囊是好物
但是樓主里程數這麼低
甚至裡面應該大半是市區慢慢開
說實在用到機會太低太低

而且如果預算有限就別自找麻煩困擾自己了
現在的車留著慢慢開小心開就好了

如果真的擔心家人安全
如果預算有限,依你的里程數
該考量的不是六氣囊ESP
而是車身結構的強度
我覺得差很大
哪來的差不大的說法 ???
設計可以決定一切

跟產地反而比較沒關

雙 B 也開過 4 個圈圈也開過 ~~
台灣爛車 ford 也開過 台灣神車也開過 國產熱銷款的車也大多開過

目前只有 ford 路感最接近 4 個圈圈 前驅版

國產熱銷的日本車 開起來差異就真的不大
這跟設計理念有很大的關西


a7884 wrote:
除非你直上雙B.不然國產車再怎麼換差別不大.....(恕刪)
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