請教高手,我的車溫度高引擎掛了。幫忙幫忙

peterpowen wrote:
在高速公路上時速90...(恕刪)


樓主好,

有先請車廠做CO2的檢測嗎? 這樣就可以知道 Head Gasket有沒有受損.

如果Head Gasket OK....把水道的相關查一下.

小弟的經驗, 車在高速行駛反而抓溫度可以由冷卻系統是否氣密良好做起. (同常多是走走停停抓溫度...那有另一套步驟來debug)

再來就是水箱是否有堵塞....然後才會去懷疑水pump.

Testing for Bad Head Gasket or Cracked Head or Block.

收集證據...不要猜. 更不要用砸零件來修車.(雖然車廠不這麼想)

Calvin

小弟開愛快156 剛修啟動馬達,報價一萬....你降真得很便宜了
上述報價單只是根據目前引擎的部份,造成引擎溫度過高的原因,有可能是漏水,水龜壞掉、水箱風扇壞掉、水溫感應器等等尚未維修如一起維修的費用高於車子本身的殘值,建議還是報廢吧!

peterpowen wrote:
在高速公路上時速90...(恕刪)


我們家的馬自達323也要20年了
我們是已經買了台新車跑高速跟遠程
老車就開短程
問題不少
想是手剎車沒力了
方向機漏油
剎車油有一次漏光
但補過後卻都沒再漏
因為漏油都不多
所以都是常常開引擎蓋檢查一下

tomliu36 wrote:
水箱精機油都太貴。...(恕刪)


工資是給工廠重整汽缸蓋的錢,並非車廠拿的吧?
這樣還覺得太貴...我倒是覺得他估的便宜了...
拆引擎不用算工時?佔著頂高機的工時?這些都不用錢嗎?

peterpowen wrote:
在高速公路上時速90...(恕刪)

這種價格非常平價

本以為要3萬起跳
結果18000內搞定!!!



peterpowen wrote:
在高速公路上時速90...(恕刪)


這個價格是很公道的了~
如果這樣都覺得貴建議你還是報廢好了...
另外請教下樓主有保第三責任險嗎?
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
"花1萬8修好這台車",

"報廢後又花20幾萬買中古車",

除了多花的20幾萬,
這兩種車,似乎沒甚麼差別。
我建議買台新車把舊車報廢或順便賣給車商折現

我老實講~20年的車再怎麼修也會有問題

買台實用好開的新車最起碼安心~不用顧慮太多

雖然新車也會有問題~再怎麼樣也比20年的車穩一點


縮缸休這樣差不多啊 我遇過也修了16000
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