請幫我推薦75萬以內安全為主要訴求的小車


linchiada wrote:
更新...沒想到po...(恕刪)


恭禧,Fabia是好車

高雄咕哩 wrote:
是指Vitara嗎?
它不是什麼高檔車
不會用上什麼輕量鋼材
Vitara1.6車重跟1.5的FIT差不多都是1100KG
"個人"是覺得跟小車差不多安全性而已


聽你在亂喇叭,人家都送撞擊測試了,都賣全歐洲了,你"個人覺得"...這是哪招? 連Google能力都沒有?
Fit只有4SRS上次新聞出來,被輕輕撞一下,後座就死了

你看東西只看車重喔? 真是天才一個!

所以你身高190cm就打球可以贏AI?

所以你體重60kg跑步就可以贏O'Neal?


送你最後一句話:去充實自己吧! 不要出來搞笑!

Fourier Transform wrote:
聽你在亂喇叭,人家...(恕刪)


是的

您最厲害了

喜歡就多買幾台
Fourier Transform wrote:
聽你在亂喇叭,人家...(恕刪)


大大,不要和他吵了,vitara的剛性屌打一堆車,給一個不懂的說嘴成這樣,浪費你的力氣
70萬上下 不考慮DSG的情況下 我是推薦208外型好看1.2渦輪 6安 重點底盤跑山路很穩 油耗 稅金更不用講.....

https://www.youtube.com/watch?v=hrwvinKQ1h0&list=PLiCPEvkYrXqHKJCAPYB9v5uInzXW3LnkC

可以參考嘉偉車評XD"
citigo,citigo,citigo,go,go,go,麻雀雖小五臟俱全,上山下海(邊)任遨遊,稀有車種,路邊停車免煩惱,
Fourier Transform wrote:
聽你在亂喇叭,人家都...(恕刪)


他沒說錯,車的重量與安全性會成正比,這就是為何大車與小車相撞,吃虧的會是小車

ashine0415 wrote:
70萬上下 不考慮DSG...(恕刪)


後勤能夠再升級的話
其實208這台車真的蠻漂亮的
高雄咕哩 wrote:
Vitara跟SX4...(恕刪)


車重現在已經不是唯一重點了...照你這樣講colt plus 應該是最強的是吧 (同樣小車內重量超過1200KG)

大車撞小車 大車一定贏? 這哪門子道理..難道舊款神車或是舊款10年CRV大車撞新款V40 神車/骨董CRV會贏?

現在都已經高科技電腦計算的時代了..還在原始人嗎

以前技術與冶金的技術問題 越重越強 現在可以稍微輕一點了 換更強的合金更貴的就好

一句話 認證就是過了..跟車重沒關係.. 跟車子大小也沒啥關係..照你的算法SMART樣樣都GG了

除非你的大車都是砂石車之類的..不然光發財車撞V40 鐵定也是發財車GG
kaworu.liu wrote:
車重現在已經不是唯...(恕刪)


您好

我有強調比較基準是差不多世代的車

而且您舉例的V40在同級車來說很重

以最低階的T3運動版來說車長4.3米 車重1520KG

比118i重200KG.比5門A3 30TFSI重300KG.比A180重120KG


2013年2代FIT有得到IIHS的TSP

2012年8.5代ACCORD在IIHS什麼都沒有

您可以搜尋IIHS讓兩車對撞的影片 (2車差400KG)

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