mohochoo wrote:
你說的尾門左右不一...(恕刪)
哦，所以新車鏽蝕自己做做防鏽就好了是嗎？
真是護航到深處無怨尤😂
這是車商的態度問題，不是能不能自己處理的問題。
一台車上百萬，最基本的品管與品質隨隨便便，
這樣的企業消費者應該讓他有檢討的機會，
而不是當盤子繼續買單。
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https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4134819
結果CR-V的四驅功能慘到一個不行 還直接配評為與2WD車型差不多
說真的假如維持這樣能力 也不用太意外台灣本田會寧願割捨掉四驅這塊
另外加上台灣市場其實對於四驅的需求性相對國外來說並沒有這麼重視
往往把油耗、稅金這種成本考量擺在更前面
因此往往車商為了符合消費者期待 即使有四驅系統 也多數放置於高規車型上
但其實要選也不是沒有 如同前面網友所說
國產的話Outlander、X-Trail都有提供百萬出頭的選擇
尤其X-Trail近期補上主動安全配備以後
基本上操控、安全、空間、舒適度的一次到位了
4WD功能性經媒體過去測試結果來看 表現也不俗
因此說沒得選 其實也不盡然 但是論條件 還是有能夠符合你所說的車款可以考慮
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starsning01 wrote:
哦，所以新車鏽蝕自...(恕刪)
你敢說 裕隆出廠的車 絕對不會生鏽嗎? 不要這麼篤定喔 台灣出品的品質 半斤八兩喔 你可能忘了過去三菱的事蹟吧 有車鏽到穿車頂反正消費者不在乎 懶得看 不上網爆 我想就沒有了吧 連日本進口都會鏽了 台灣產線出來的會好去哪?
台灣本田車生鏽爛到不行 結果其他車廠國產同級距還賣不贏 去掉1000台數量還贏某些車 那些賣不贏的車廠到底在幹嘛? 問題到底出在哪 網路一片叫好捧飛天 現實銷量慘兮兮? 拜託現實爭氣點好嗎 只要賣贏了 台本才會知道要進步啊
還有在這討論時都會看規格表數據來討論 但當真要捧白花花的銀子買一台車時 量又是你幾年下來存的辛苦錢 同時要把非常多條件一同考量平衡及日後的延續花費 好好思量考慮後 你可能就會有不同的看法 CRV不是最好的 5代也不會有AWD 要也只能等下一代 但目前的銷量數 顯然不影響多數客層需求
說CRV優點就是護航 你的邏輯好有趣 不過無所謂 這種生態不是只有這裡 所有車版都是 尤其本田版常常有外來客笑我們車主是盤子 習慣了 買車就是自己所愛 車的優點大於心中缺點就可以了
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我只是工作和家庭有點忙，趁著忙到剛剛稍微有點空檔，上來回覆一下大家
沒辦法一一回應還請見諒
大概整理出幾個方向，我簡單做個答覆
會只限定國產車的部分，可能是我個人偏好和認知上面
多少還是有覺得進口車在未來養車的成本上，會有一些要斟酌的地方
森林人老實說是我真的沒想到，可能距離我比較近的展間和保養廠真的都有點少
不然它真的是一台好車，有機會我也會去試開看看
至於Outlander，我搜尋資料的時候，可能看到太多款4WD都放在頂級的
沒想到它的最頂級是7人座4WD（這在這年頭也真少見了）
5人座最頂級原來規格和配備是一樣的，搞得看起來還真的只有它符合條件
我也沒排斥它或是要刻意推崇的意思，可以多一個考慮也是蠻好的
至於部分網友提到的進口RAV4，我記得4WD的版本好像只有出現在較為頂級的價格
因此第一時間也沒特別列入考量
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