有修好 沒後遺症就值得了

修機車就知道
現在外場也沒便宜到哪
價位我是可以接受啦!
之前換變速箱三寶,就要1萬5了,工資差不多是1萬左右;
材料費用其實還好;

上下引擎基本就要3天了,週邊一堆東西要拆換,
再拆腹內,沒過5萬都算便宜啦!
拆引擎重點還是在技術及"手路",組裝回去的細心度不足就好玩了,
一般如有引擎有入水的話,活塞,汽缸等,都要確認,
重點是組裝好後問題有處理好才重要,
樓主放寬心,

保養廠算是有良心的,

一次工把有耗損的零件一起處理可以幫樓主省下一些工錢,

不好換的曲軸油封也一起處理,費時的氣門油封也有處理,

水幫浦、水龜也一起更新,

有下引擎拆冷排要重新灌冷媒是正常的,

報價的方式把跟引擎有關的一包報一個價格也沒什麼問題,

有修好是值得的,同樣的維修內容在原廠應該不只$ 47300。
土狗瑞 wrote:
"油底殼拆裝費用:3...(恕刪)

大約4、5天修理完畢
kan9938 wrote:
價位我是可以接受啦!...(恕刪)

現在才交車不到一個禮拜,重點真的是有把修車前的問題處理好沒有後遺症,才是最重要的,只是一般不知道開車後多久才會看得出有無後遺症或有沒有修好。
tonylion wrote:
樓主放寬心,保養廠算...(恕刪)

聽到你這麼說也就寬心了,真的有修好才是最值得的。
lichen168168 wrote:
聽到你這麼說也就寬心(恕刪)


我剛抓一部二手貨車回來,也是請才去第二次的保養廠處裡
因為之前很多保養廠都抓不出我車子的煞車問題
只有他願意先叫一顆殺肉的回來試,沒修好不用錢,修好含零件工資一萬
你願不願意花?
我當然願意阿,他都敢這樣講了,也確實抓到毛病
後來貨車一抓回來也請他幫我做整理,主要是消耗品方面,像油封那些
一些簡單的,我會DIY就自己來,就讓保養廠少賺一點
人家也沒怨言,而且車子還是幫我弄得妥妥的
整理二手車保養廠也不敢給我一個確定的價格,只能說有看到的,知道的可以先報個價
有些東西真的要拆了才會知道,還好沒花太多錢一萬多搞定
昨天還去把兩條南港輪胎換掉,年限5年要到了,胎紋還有7MM左右
但是毫無抓地力可言,而且非常地跳,輪胎胎邊有整齊的裂一圈
我去換胎的時候,上拆胎機,結果,輪胎跟鋼圈結合的地方好像叫胎唇
整條掉下來,店家說硬化了,輪胎也變質了,還好你有來換
不然一載重你可能就再見了
換了兩條正新UE-168這一條以開貨車都在用,真心覺得不錯,也耐磨
問他前輪,建大的她說還沒啥大問題,等你有賺錢再回來換也都來的及,或者磨平也行
要找這一種店家真的很難,就算他比別人貴個幾百幾千我也願意
重點是他不貴阿,收費又實在
lichen168168 wrote:
反正已經生米煮成熟飯,再去原廠詢價也沒有意義了,現在只希望車子修理的部分都沒有問題就好。


你只是希望大家安慰你,說你沒有被騙,好吧,你沒有被騙.
Fa1con wrote:
完全同意是車主主動說(恕刪)


哈哈!不懂的人,都以為車廠喜歡引擎大修、很好賺。

修車廠最喜歡的是快速保養啦!

一天隨便保養個十台,比大修更有利潤

乾淨俐落又不會有什麼後續問題。
醫生都要看X光才能判斷了,開刀時可能又有照不到的狀況發生。
你怎麼會覺得技師在沒有拆開的情況就應該知道全部問題?
不要上網路問專業,通常大家只是嘴砲而已,連車子都沒看到,問題是什麼都不知道也能說嘴,說真的沒有人這麼厲害。
預判是一回事,實際拆開會遇到的狀況是另一回事,錢都付了車也沒事就相信專業,網路上的言論聽聽就好。
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