請大家耐著性子一點吧!「台灣車不讓行人」星媒大幅報導!

「台灣車不讓行人」

交通部連個斑馬線都設計錯誤,怎能怪老百姓不守規則,

新加坡曾是英國殖民地,至今許多都延用英國設計,這與香港一樣.

台灣斑馬線設計沒有行道線,車輛行駛方向算停車線,

下意識行車就有不讓道狀況,這是英國交通部測試曾刊在新加坡文物,

我住新加坡和堂弟聊的.

天天放假 wrote:
「台灣車不讓行人」
交通部連個斑馬線都設計錯誤,怎能怪老百姓不守規則,
新加坡曾是英國殖民地,至今許多都延用英國設計,這與香港一樣.
台灣斑馬線設計沒有行道線,車輛行駛方向算停車線,
下意識行車就有不讓道狀況,這是我英國交通部測試曾刊在新加坡文物,
我住新加坡和堂弟聊的....(恕刪)

我們十字路口的黃斜格子設計,也是多年前一堆大老爺考茶(就觀光嘛)新加坡學的,
連同記分記點方式照本全抄,
黃斜格子設計有人知道做什麼用?
政府不宣導不提醒百姓,忘記也應該.

新加坡宣導非常清楚,我是我堂弟教的,車在十字路口要過去前如那頭堵車,
你自己就要計算,自己的車過這十字路口後,堵住會壓到黃斜格子嗎?
壓到就罰錢,就這麼簡單.

新加坡就這麼搞,而且他們種族多,開單也許是馬來妹,去申訴碰個印度阿三,
自己摸鼻子交錢吧.

天天放假 wrote:
壓到就罰錢,就這麼簡單....(恕刪)


人家值法嚴厲 值得學習
有法不值, 那這個法要來幹啥
Sony Nex-3, Voigtlander Bessa R2A, Nikon FM2
pokerface wrote:
不是所有台灣駕駛人都如此
至少我在台北市走路大多數的駕駛都會禮讓...(恕刪)
素大帥耶 wrote:
基本上台北市的大部份駕駛人都會禮讓行人(除了那些人渣小黃和拉基公交與下三濫貨卡之外)
希望你們的可以作得更好,畢竟您們是首都的市民,我們其他縣市的國民都會以你們為榮...(恕刪)


正好相反吧,
在台北市走路,
大多數的汽機車駕駛都不會禮讓,
要左閃右躲才能順利通過。

我也是台北市民,
感受很深。
boneman wrote:
忠孝東路基隆路口,復興南路口
右轉車輛常常被行人堵住,然後回堵
怎麼辦?


蓋天橋或挖地下道。
farenzo wrote:
所以我一直在做一件事,看到任何一個在過馬路的行人,我會停下來擺擺手請他過!
期望這個行人下次在開車時能記得他被這樣對待過!...(恕刪)


當我走在路上穿越斑馬線才知道「馬路如虎口」,
有時候還得左閃右躲才能順利走過去,
在瞭解行人的無奈後,
於是,
我就要求自己騎車或開車得盡量做到「禮讓行人」的習慣,
即使後面車輛(尤其是小黃)有時候會按喇叭催促,
那些按喇叭催促的人算哪根蔥啊?
行人和恁爸尚大。
怎麼可以一桿子打翻一船人咧
我要右轉都會注意一下斑馬線上有沒有行人啊
禮讓一下又不差那個5秒、10秒

不過…那個斜黃線的區域我倒是常常後輪壓在上面
http://www.flickr.com/photos/scott0926/sets/ 我的Flickr相簿,歡迎指教!^Q^
我們的社會文化就是這樣,

大家習慣就好了,

早就見怪不怪,

樓上說的不讓人都是小事

還有很多更誇張的

例如闖紅燈撞綠燈車,下車先問綠燈車開這麼快
vincepassat wrote:
這時候是要說 Wel...(恕刪)


講的很貼切,真的在美國住很久。常在版上看到有人在吹捧國外多好多好,多守規矩,還有內側道都會讓道有的沒的。不過美國就真的像你講的那樣,真正來到美國後,你才會發現台灣人多有水準。紐約人多差勁。
行人慢慢走??

這你要怪我們腦殘的政府啊...君不見小綠人亮起時...就是慢慢的走...直到剩十秒才會用跑的...


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