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如果以為付出比較多的 $$$ 給名牌汽車 可以得到
1. 好的維修品質 ----->賓士沒有 ，因為我的車子 是「行駛中無預警熄火」，結果送回原廠檢修，一直到發生了第四次，問他們為何都修不好，他們的回答是「我們前兩次都沒修.....」
2. 好的服務品質------>賓士沒有 賣了瑕疵車給你 ，還一直只顧自己車商利益，以不斷造成消費者的不便，來迫使你放棄爭取你的權利
3. 好的車子品質----->賓士也沒有啊 你還是不照買到一台有問題的車子..就算一萬台 才碰到一台，倒楣的你碰到了，就是沒有好品質: 如果很少人碰到他們應該很有本錢出來替你換車啊，難道是太多瑕疵車，所以寧可失去客戶的心，失去在台灣的商譽，也不願負責嗎??(這是令人合理的懷疑)
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selena0314 wrote:
3. 好的車子品質----->賓士也沒有啊 你還是不照買到一台有問題的車子..就算一萬台 才碰到一台，倒楣的你碰到了，就是沒有好品質: 如果很少人碰到他們應該很有本錢出來替你換車啊，難道是太多瑕疵車，所以寧可失去客戶的心，失去在台灣的商譽，也不願負責嗎??(這是令人合理的懷疑)
商譽.......
台灣車商的維修水準每一家都一樣（的爛），商譽的維護，就靠原廠的生產品質來撐著，
在品質上，賓士已經是進口車中數一數二的了，所以中華賓士不會擔心你跑的，反正跑了
一圈，最後還是會回來的。
至於顧客，看VAG版就知道了，上來求救，車廠摸摸頭私下合解，就不把後序結果告訴網
友。幾次之後，大家就累了，誰還要連合起來跟車廠抗爭...
至於要弄個公投創個檸檬車法，讓車商修三次沒修好就要原價買回，更是癡人說夢話了。
selena0314 wrote:
我已經在考慮 是否...(恕刪)
