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08年雙門8代ACCORD等級為LX-S約4年車
這是某知名車商開給小弟的代辦費用供參考
關於代辦08年 ACCORD COUPE LX-S運車回國流程如下
附件裡有合約書及報關測試所需文件說明、報關委任書、TITLE範本、window sticker範本
我們的服務，包含美國當地內陸運輸、車輛裝櫃、上船出口、扺達台灣拆櫃、安排專業報關行進行車輛申報清關、安排車輛測試、測試完成後辦理監理站領牌、另外贈送104項全車檢查(附件裡有104項檢查表單)
1. 先簽訂委託代辨合約，準備報關測試所需文件，在美國我們可以安排托車把你們的車運到LA倉庫裝櫃,辦理出口報關手續,上船出口
2. 車輛扺達台灣時進行拆櫃，辦理進口報關手續，及支付全部關稅提領車輛
3. 領回車輛至本公司後，先進行車輛測試前置作業事前全車檢查分析，可避免測試未通過，再從新安排測試時需再收一次測試費用，浪費從新安排測試時間及測試費用
(免費104項全車檢查:車輛各項零件開關作動檢查、油耗分析、排氣污染分析、噪音分析)
4. 安排車輛測試，測試完成後，等待測試核準報告書
5. 收到測試核準報告書後送至相關單位核章，完成後辦理監理站領牌
6. 等車輛測試完成時就可以先把車輛交還給你們，或等整個監理站領牌作業完成再進行交車手續也可以
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工作天數如下
車輛回台到港約25天，安排車輛報關約3天、等待測試日約35天、車輛測試約10天、104項全車檢查1天、等待領牌約20天、合計共需94天
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我們大約幫你估算回台所需費用(以下各項費用為單輛車的報價)
(一)國外裝櫃報關+倉庫至港口運費+TITLE規費+港稅約US$1,100
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(二)海運運費(安排船期比較短的快船)+保險約US$1,100
以上(一)、(二)兩項費用為和我們的另一輛車併40尺貨櫃的報價，如只需我們安排到港報關及安排驗車流程手續則無以上兩項費用
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(三)2012年進口台灣全部關稅(進口稅+貨物稅+營業稅) 約:US$6,300
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以上一、二、三項為美元報價，依當時報關匯率換算成台幣
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(四)併櫃還櫃費、提單費及貨櫃倉儲拆櫃費、棧租費、海關規費、到港報關費約NT$10,000
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(五)驗車共要測試六大項
(1)安審及加設防竊辨識碼、速率計測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元測試費用約NT$19,500
(2)污染 +(3)油耗，需至新竹工研院或龍潭春元 測試費用約 NT$31,000
(4)噪音 需至龍潭歐怡測試中心 測試費用約NT$11,000
(5)轉向系統，需至彰化ARTC 測試費用約NT$55,000
(6)燈光標誌測試，需至彰化ARTC或龍潭茂元 測試費用約NT$25,000＋租用實驗室調整費NT$15,000＝NT$40,000
(7)核章文書費NT$2,700
合計驗車費約NT$159,200
第(5)(6)兩項測試如果可以租借合格証就比較省-(需再查詢是否有合格証可以租借)
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(六)托車至車測中心來回運費依次數距離而定
每次托車費約NT$2,500 (依次數距離而定)
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(七)我們的代辦服務費幫您的車從美國運到台灣，處理所有的大小事情直到領牌成功後才收費：NT$40,000
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以上從第(一)項加至第(七)項為大約全部的總費用(第一、二、三項依當時報關匯率換算成台幣)
(八)付款方式:
(1)需預收代運國外車輛所在地至LA裝櫃倉庫內陸運輸費用
(2)關稅、兩地運輸費報關手續費、車輛測試費，上述四項費用於車輛到港報關時委託人應予繳納
(3)裝櫃/文書/內陸運費、領牌過戶費、代辦手續費上述三項費用，應於領牌交車同時付清
我們為您省下來的錢將遠大於我們的代辦服務費。如果您有辦法找到更便宜(全部進口相關費用)的方法進口同一台車，
我們願意無條件退您差價!我們希望提供代辦服務幫助大家，因為之前太多客戶自己運車回來時花了很多冤枉錢，更不用提花了很多冤枉時間了。
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以上估算費用不包含國內領牌規費、領牌手續費
另外已估算所有輪船運費、海運保險費、全部關稅、車輛測試費用都實報實銷，並付上所有收據發票
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充仔 wrote:
看影片~不知道~會不會更瞭解一些...按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)...(恕刪)
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)...(恕刪)謝謝大大的影片分享
這個是官方出來解釋一些民眾的Q&A
小弟覺得還不錯,節錄幾張重點Slide（影片太長了，44分鐘）
請教關於第一張slid
官方說80%的進口舊車都是在民間測試，而不是在ARTC測
小弟非常訝異，跟我想的不一樣
民間測有比較便宜嗎？
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Eigen wrote:
內行的就看的懂，AFS 轉向頭燈+ led
這種『高級燈』和一般 hid 是完全兩種等級的燈（前者送電是點不亮的）
車燈送測，要拆下裝到驗光機上，這時候點不亮你要怎麼測？燈不會轉動你要怎麼測？
正解：實車+ Canoe 側錄信號，分析完信號後，裸燈測試ok ，上驗光機測試
台灣做 am 的膠塑燈很行（拼低價），想做 AFS 再等20年吧（等專利期過了再說）
看過 hella al valeo 的機構及可變光形專利，想做？慢慢等了
哦～～我還沒想到那邊啊～～那太高級了啦～
我還在奇怪不就驗光型那些...
am本來就是拼成本，拼外觀的～ 偏重後端製造。
跟那種大車廠會去合作的國外車燈廠一定是沒辦法比的。
台灣其它產業也差不多情況。
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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