買得起也都回廠保養X5, 估計車主的經濟實力不會太差, 我想他要的不是那報廢價格, 而是奇摩子的平復.
一間公司的商譽, 建立不容易, 毀掉很快!

在車主完全無過失的情況下, 如果能讓事件盡早平息, 就算送一部全新的X5, 加上新聞及網路社群的關於負責任車商訊息放送, 讓更多人願意對此品牌購車與到該廠維保, 廣告效益遠大於帳面成本.
反之, 若雙方纏訟, 車主動用關係定期讓事件上新聞, 這一來一往之間的價值差異...

花小錢, 賺大錢, 我相信車廠高層比誰都懂, 想通沒有而已.

祝福車主與廠商能盡早圓滿解決.
原本好好的X5,現在115萬是能買什麼?
車商想省錢,卻賠了商譽,
問題是他們造成的,本來就該吃點虧賠償多一點,
賠150萬、慰問金30萬、期間代步車或車馬費和10次免費保養,
對車商根本不成問題,卻要糾結在這裡,
造成問題就該吞下去,連這點小錢都不肯花,
將來誰敢把車交給他們?

撞死過人的保養廠我可不敢去

lucy2750 wrote:
至於案發時坐在車內的張男,在醫院時不發一語,其親人表示,此意外跟操作不當無關,並非人為問題,是車子本身的問題。(恕刪)


每次只要車子暴衝 馬上就說不是人為問題

但是從來沒有看過任何文件來證明是機械問題....
這並不是一般車禍
而是商譽問題
300萬爽快的賠一賠
讓事情快速落幕才是正確的

可惜卻想省錢,估什麼二手車殘值
車主保養變成要花錢買車
誰也接受不了吧

又不是一般車禍,兩邊和解在那邊灰
是原廠保養廠內發生的烏龍
其實這事情很難斷定誰的問題,不過還是要重視一下車主!
我不是貓~~我是喵https://www.facebook.com/jinecherng

lucy2750 wrote:
我將心愛的X5開到...(恕刪)

115萬太少
據理力爭吧
心經度一切苦厄
至少也賠一輛中古X5,不然原廠認證中古車叫假的
如果車商能仔細算一算當初車主向他們買新車時賺了多少,加上這幾年如果都有陸續回廠保養維護賺的錢,加一加,就知道該賠償多少了吧!遇到這種事,責任完全在保養場,如果計較這些錢,將來的商譽損失及後續連鎖效應,恐怕廣告費都不止如此,況且車主從頭到尾完全無辜,只是回廠保養無過失的情況下, 就要被迫換車,如果能盡早圓滿落幕, 順便可以藉由這次事件的處理,洗刷車廠內部管理不良導致的工安意外形象,做個負責的車廠,直接送一部全新的X5吧!再辦個贈送全新車款的宣傳記者會,邀請媒體記者來報導,讓消費者知道不是BMW汽車設計不良暴衝,逆向思考,化危機為轉機。

老老先生 wrote:
發生事故,相信雙方...(恕刪)


看也知道車廠事後反悔喬不攏

昨天也一個女的車子被業務開去撞爛
那台一年車
賓士很小台那台

公司也是一開始說大話要賠新車

結果拖字訣

車商賠他一台中古的還要對方貼錢

車商各種無良

這次改版簡直是濫到翻濫到底
消息封鎖得也是夠緊密,完全不知道有這件事
高層都出面協調了,還算是有誠意
就法律上來說,以中古價計算115萬的確是差不多
但飛來橫禍又沒獲得額外補償,任誰都會不爽吧
車廠是沒義務多賠一些錢,但賠了這件事會處理得更圓滿
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!