買得起也都回廠保養X5, 估計車主的經濟實力不會太差, 我想他要的不是那報廢價格, 而是奇摩子的平復.一間公司的商譽, 建立不容易, 毀掉很快!在車主完全無過失的情況下, 如果能讓事件盡早平息, 就算送一部全新的X5, 加上新聞及網路社群的關於負責任車商訊息放送, 讓更多人願意對此品牌購車與到該廠維保, 廣告效益遠大於帳面成本.反之, 若雙方纏訟, 車主動用關係定期讓事件上新聞, 這一來一往之間的價值差異...花小錢, 賺大錢, 我相信車廠高層比誰都懂, 想通沒有而已.祝福車主與廠商能盡早圓滿解決.
原本好好的X5,現在115萬是能買什麼?車商想省錢,卻賠了商譽,問題是他們造成的,本來就該吃點虧賠償多一點,賠150萬、慰問金30萬、期間代步車或車馬費和10次免費保養,對車商根本不成問題,卻要糾結在這裡,造成問題就該吞下去,連這點小錢都不肯花,將來誰敢把車交給他們?撞死過人的保養廠我可不敢去
lucy2750 wrote:至於案發時坐在車內的張男,在醫院時不發一語,其親人表示,此意外跟操作不當無關,並非人為問題,是車子本身的問題。(恕刪) 每次只要車子暴衝 馬上就說不是人為問題但是從來沒有看過任何文件來證明是機械問題....
如果車商能仔細算一算當初車主向他們買新車時賺了多少,加上這幾年如果都有陸續回廠保養維護賺的錢,加一加,就知道該賠償多少了吧!遇到這種事,責任完全在保養場,如果計較這些錢,將來的商譽損失及後續連鎖效應,恐怕廣告費都不止如此,況且車主從頭到尾完全無辜,只是回廠保養無過失的情況下, 就要被迫換車,如果能盡早圓滿落幕, 順便可以藉由這次事件的處理,洗刷車廠內部管理不良導致的工安意外形象,做個負責的車廠,直接送一部全新的X5吧!再辦個贈送全新車款的宣傳記者會,邀請媒體記者來報導,讓消費者知道不是BMW汽車設計不良暴衝,逆向思考,化危機為轉機。
老老先生 wrote:發生事故,相信雙方...(恕刪) 看也知道車廠事後反悔喬不攏昨天也一個女的車子被業務開去撞爛那台一年車賓士很小台那台公司也是一開始說大話要賠新車結果拖字訣車商賠他一台中古的還要對方貼錢車商各種無良
消息封鎖得也是夠緊密,完全不知道有這件事高層都出面協調了,還算是有誠意就法律上來說,以中古價計算115萬的確是差不多但飛來橫禍又沒獲得額外補償,任誰都會不爽吧車廠是沒義務多賠一些錢,但賠了這件事會處理得更圓滿