taiwanprofessor wrote:
車廠鋼樑強度，的確是福特這幾年的強項，不知是哪一個領導驅動，前兩代開始突飛猛進，MONDEO 也是，
NISSAN 的廉價車的確車身相比之下，差異太大。這個就不是裕隆減料，是設計就是如此。之前國產化被閹割的是VDC。 被唾棄是應該的。
尤其旗下各車型，與其他廠相比，引擎科技只是在穩定性，平順性可以，動力數據在他廠渦輪化相比之下，差距太大。
不知是理念的關係，認為渦輪有什麼心理癥結？ 不是不會做，就是心理問題。...(恕刪)
會做，而且六年以前就有渦輪了
六年前！Tiida，可是不屑於跟國產車比引擎動力呢....
