話說我的台灣賓士01年首批版！服務至今我已投入不少可觀金額在維修保養及加值保固上！卻覺得有點被福特當冤大頭的感覺！特別是今年春節北上五日遊！初五回程拋錨於雪山隧道口前，主水箱爆裂水溫飆高造成引擎過熱拖吊至六和新店處理！結果10月北上深坑回程於關西休息站休息片刻後繼續南下時卻發現水溫計溫度歸零馬力明顯無法提昇至速限，緊急於寶山下休息站！一開引擎蓋發現白煙陣陣竟然副水箱爆裂，一路拖吊回台中上立處理判定引擎又掛了！請問諸位車友有人遇過這麼慘的事件嗎？我可都定期準時進原廠保養廠的，為何還要落得如此下場！三天一小修五天一大修,真是苦命的青瞑人開青瞑車(請用台語發音)?????????????????????????//
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gulfchen wrote:
主水箱爆裂水溫飆高造成引擎過熱拖吊至六和新店處理！結果10月北上深坑回程於關西休息站休息片刻後繼續南下時卻發現水溫計溫度歸零馬力明顯無法提昇至速限，緊急於寶山下休息站！一開引擎蓋發現白煙陣陣竟然副水箱爆裂，
水箱爆裂:
如無意外你應01年自牽車到10年爆水箱都是同一咖水箱,意思就是10年沒換過水箱.如果這10年你"沒"換過水箱及水箱水那裡面依該水鏽屑一堆,如果你有換過水箱水卻是添加自來水那也是水鏽屑一堆,當這些水鏽受到水幫浦推送到達水箱,水箱細細俠長的散熱水道就會卡住較大的水繡顆粒,久了就會造成水箱栓塞,就像肥仔發生心肌梗塞一樣.
當你低速行使水流量不大半塞水箱還能應付,高速時流量變大水箱就爆啦!引擎過熱輕者衝缸頭重者縮缸爆怪手.
輕者花你5仟1萬重者要你報廢殺肉,不可不慎阿.
次回預告:如無意外我猜下一次該是水幫浦會跟你要錢.請保重
悲慘實例悲慘實例
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