看到隔壁樓有人說他車子電池用不到兩年就掛點了, 而且換一顆還真是貴啊~~

在此分享一下個人的電池使用情形
我的第一顆原廠電池用了6年多,4年多時原廠就告知電池不行了, 要換!
目前用的是自行買湯淺加水型的來換也用了4年多了, 不過一年多前原廠就說電池不行

第一顆平常只有注意電池水位, 原廠這顆還蠻不錯滴...
到了第二顆,想不到用了二年原廠就給它掛病號了
想說真的有這麼不耐嗎?
上網買個脈衝式充電器來玩玩, 一千多大洋, 現在電池都比它貴多了,
電池可以多用個幾年不就回本了
文章關鍵字
看平常的通勤,如果市區的話,掛很快!因為電充不飽!

Planet123456 wrote:
上網買個脈衝式充電器來玩玩, 一千多大洋.....

推薦一下您用的脈衝式充電器的廠牌型號吧,
先謝謝了。

Planet123456 wrote:
看到隔壁樓有人說他車...(恕刪)


加水型電池真的比較耐用,我爸家裡那台免加水不常開的車,

真的2~3年就掛,後來有常開,就掛比較慢。
不建議買脈衝式充電器使用,電池一製造出就開始化學反應,極板開始變化,如果那個脈衝式充電器真的有用,電池廠商早就嗅到商機大量使用。
平常電池在車上一般都是充飽的,最大的傷害是汽車啟動瞬間700-900A,及車子引擎溫度引響壽命。


轉個彎就到囉!!!!!
我有買台灣製造的充電機充我汽車的電瓶,目前已經3年又1個月!!
目前想要挑戰看看是否可以撐到4年!!!但是又怕臨時要用車忽然給你掛點,所以車上又準備一台救車電瓶!!
ps:上次換電瓶後車很少開2年就掛了,這次有用充電器多撐一年,撐到第4年就當做充電器有用嚕!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
我前一顆AcDelco的免加水電瓶用了6年半,9萬公里。
而行動電源則是大約是5年半的時候進駐後車箱待命,
後來又買了一個脈衝式充電器,
約一個月充電一次以延年益壽。
大部分人眼中不耐用的免保養電池,
我在熄火後,安全情況下,做掀蓋散熱,
居然服役了6年半~
可見...掀蓋散熱還是有益處的。
Planet123456 wrote:
看到隔壁樓有人說他車子電池用不到兩年就掛點了, 而且換一顆還真是貴啊~~

...(恕刪)

電池怕冷也怕熱加水比較耐
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
買電瓶要注意出廠日期,電瓶的壽命是從出廠組裝加水開始算起,而不是從你買的日期算起。
許多便宜電池大多是庫存很久壽命快到開始拋售,我自己買的當月出產的電瓶用了2年半還很健康。
其實有時後差幾百塊就是差在這裡。
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