Kuga撞牆毀損,原廠已妥善處理。

一開始的標題,就認為車子有問題,後來發現認為爆衝的人很少,才將標題改為疑似,還強調對這品牌處理態度很失望,一般開車發生事故,自己疏忽通常都~哎~,很意外的狀況通常都很驚訝,,該不會自己沒保險,捨不得出錢修車,,想借網路的力量,將責任推給車廠,我真不知道原廠這樣有何不對
其實大家不要一昧的怪罪於樓主

畢竟車子不是他開的

而身為一位晚輩 對長輩的說詞也只能全盤接受

難道要振振有詞的說 爸!可能是你把油門當剎車踩了!

而老人家對於發生了車損 若要花上將近20萬來維修

也難免感到愧疚 若起因又在本身

則面子拉不下來正常的 畢竟開了30年的車

也算老手了

在這種情況下 我認為樓主不妨說個故事

先自費把車修好 然後在說詞上讓老人家能不失面子

應該是個不錯的法子!
我突然想到,我有一次救人經驗,親戚的車,在高速上面,真暴衝,NISSAN 331 1.6。

暴衝的話,引擎轉速會直拉紅線,然後車子一直跑,一發動就拉紅線。

他敘述,放油門了,車還一直加速,他直接轉到路肩,然後排入N檔,車子慢下來,熄火。

拖下來到中和交流道,修車的發動,引擎又直拉紅線,整車狂抖動,不過是在N檔。

檢測結果,就是他改奘的省油渦輪2次進氣,進氣箱,裡面的一個塑膠片裂開,倒置吸入蝴蝶閥,閥門無法閉合。
影片來回看了幾回,
整個影片一直感覺猶疑不定,應該是一直在找路,
尤其最後導航說好像聽到已經到目標了,卻找不到入口只好繼續往上
過彎後,整個車頭都已經朝向矮牆去,好像沒看到似的,也完全沒回正方向盤

我猜貴父大概眼睛一面找門牌,一面又是過彎上坡,沒注意到所以加深油門吧
姐姐:還是您理性睿智 車撞壞 是誰都心情糟 既然你們內心已有答案 懇請立刻更正標題與內容 不然您的回應 大多數車友是看不到的

此事不是Kuga的錯 妳們若不更正 持續傷害所有Kuga車主的感情 大家無法接受

預祝愛車順利修復


爆走妮子 wrote:
大家好,我是版主的姐...(恕刪)
既然連妳們自己都已經認為不是爆衝了
那為何到現在還不願意修改對原廠極度不合理的標題呢?
爆走妮子 wrote:
大家好,我是版主的姐姐
每個網友熱心回文我也都一一看了,真的很謝謝有那麼多專業的人士幫我們一一檢視車輛畫面及推敲所有情況,
這些推論真的幫忙很大,再次感謝.
舍弟並非部份網友所腦補之射後不理,著實因為突然的20萬元維修費而十分苦惱,還必需安撫心情不佳的父母,而選擇先面對接下來維修和車廠溝通的情況,所以才沒有馬上又上來回覆各位
我只是一介家庭主婦,看了以上網友的論點以科學的角度了解車子爆衝情況真的不會像影片那樣,愚婦如我寧願相信那個地方是很陰的,也許家父運勢剛好不太好遇上了什麼東西也說不定,但這種很不科學的理論當然無法解釋給任何人聽.
再次強調我們並不是要上來摸頭,亂揮,用所謂鄉民力量去和車廠大鬧一番,也舍弟因為車廠的態度比較消極而有所不悅罷了,事發後很單純的PO上來請各位幫我們厘清我們沒有想到的點,而這些我們因為各位的協助也有所解答了,再來就是去面對維修的事宜了,謝謝各位.

enix0210 wrote:
非常同意,你的解釋很...(恕刪)


非常同意,你的解釋很有說服力,我會回去再進行討論,希望能有新進展,如果事實並不如我們想的那樣,我很願意親自道歉還他們一個清白。

↑記得到時上來道歉!不要又消失了!
人沒事就好....
有些東西用錢買不到例如:安全..............還有駕駛技術

enix0210 wrote:
家父再次到濱江廠,廠方拿出維修評估單,維修總金額為19.8萬,需要我們自己掏腰包先處理受損部份,他們才能幫我們檢驗車輛出事的原因,家父表示不予接受,因為我們已提出影片質疑車子有問題,這時應該由他們來檢驗車輛狀況,舉證責任這時應該在廠方才對。而且要是我們一開始就接受維修,難保不會趁機把所有問題都處理完畢,到時再進行檢驗也不可能會檢驗出問題(都修好了嘛)。所以當天協調的結果,廠方希望我們提供原始行車紀錄器記憶卡給高層評估,並且說明會請第三方公證單位證明。
9/10
再次到濱江廠提供原始記憶卡。
9/11
濱江廠打電話來表示總公司已派人到出事現場和我停在濱江廠的車子進行勘察,說車子正常無異狀,就這樣僅口頭告知結果,無憑無據,沒有書面報告,也沒有當初說好的公證單位,球員兼裁判執行得相當澈底

奧客一枚!
要車廠檢驗車輛狀況也是你!
福特說車子正常無異狀有說錯嗎?
檢驗完又說這叫球員兼裁判執行得相當澈底!
要第三方公證單位證明?那檢驗費用你給福特了嗎?
由此證明煞車請用左腳踩

請用雙腳駕駛

不然BOS煞車優先系統等等..再多安全防護配備也救不了你

買自排車請看使用說明書

請左腳煞車雙腳駕駛
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