Kuga撞牆毀損,原廠已妥善處理。

看了這麼多回覆我只想說,當你想幫自己從舊車升級成新車時,麻煩腦袋裡的知識也升級一下吧,老是要拿舊車修才多少錢,新車怎麼會這麼貴來相提並論,或是舊車什麼零件用多久或都沒換過等等,你要不要先看看你的新車上有多少顆電腦、電子設備、感知器,如果你買的是自動煞停車型,你先換的電瓶少說也要5000以上,這種車都是用AGM電池,到時候也要來上面抱怨遇到黑店嗎?
感覺有點像爬坡踩深一點油門, 剛好Turbo lag然後力道無法控制好的感覺...但因為因為聲音太大沒法聽清楚..
個人覺得...
不是暴衝欸
但也沒有前面網友說頓一下才加速之類的

這感覺是油門含著
然後突然踩深
車子沒有那種衝出去的感覺
怎麼看都像是踩油門的反應

再說...如果暴衝的話應該三字經甚麼的一串了吧
那個嘆息聲就像是...分心之後不小心出事的無奈

最後讓我想到最有可能的狀況就是
煞車和油門一起踩!
我是不瞭解KUGA的油門踏板跟煞車踏板離多近
但是我開過的車子每一台(包含手排)都可以一腳就同時踏到
許多版上的駕駛人應該跟我差不多,都是用右腳同時控制煞車跟油門
而且踩的時候通常只碰到一部分的踏板

我曾經一次開著SENTRA然後要停紅燈時我已經減慢到只剩十公里了吧
這時候大力一點踩下去
引擎轉速標高車子往前衝,還好我有把腳伸起來然後狂踩煞車,ABS燈亮
離前車不到幾公分,差點被嚇死

最後,真正的暴衝不是這樣的...
會衝到撞到牆壁為止,而且是你想停都沒辦法的

enix0210 wrote:
9/5 早上六點多,...(恕刪)

誤踩油門
在01
這種狀況看多了
反正F牌的就是PO文鬧大就對了
搞不好還可以得到原廠的摸摸頭
最後什麼錢都不用花就得到好結果
如果是神主牌的話
那通通都是車主的問題
不是要車主吞下去
就是等過保固後在自己花錢修理
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
撞牆瞬間引擎轉速並沒持續拉高.如果是車子的問題應該會持續高轉速直到關掉電門.
es4241 wrote:
損壞情況除氣囊沒爆外,與樓主照片相當,
但當時總維修費才四萬多,
現在這種輕微碰撞要修到二十萬,
價格實在太高了一點....(恕刪)

可能樓主四顆氣囊的錢就要一半以上了吧
---
眼殘,是三顆氣囊,把塑膠袋當成了side airbag了
偉士牌修好囉 http://blog.xuite.net/home3360/ecrire
  看了三十幾頁,發現都沒有人指出一個明顯的事實真相。我只好親自用最專業的角度來告訴大家:

  行車記錄器的年份錯了!!!

  萬一剛買的時候時間是調對的,那就是...就是...就是...因為某種神秘的力量,進入了時空蟲洞,回到了一年前的同一天。如果樓主一開始就調錯了一年,那就...沒事。
如自己的
人為因素還咬定是原廠責任的話,是否構成詐欺罪啊?奉勸想利用鄉民取暖的發文者自己要三思,我不信大企業沒有律師團在當顧問,不要當第一個被告要求求償商譽損失的人。今天原廠沒再進行近一步的法律行動算樓主走運了
doctorjones0717 wrote:
如自己的人為因素還咬...(恕刪)

詐欺不致於,因為沒有實際發生金額的損害
但毀謗,就很難說了
前面說暴衝,可說的信誓旦旦
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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