【採訪】三塊錢折價的誘惑 中壢Costco加油站現場直擊採訪

希望加油站業績好了能推廣到各縣市的分店
我比較好奇優惠到何時?不會一個月就結束了吧....
http://album.blog.webs-tv.net/kevinbull
bravon41866 wrote:
我跟你說一定會有汽油車 白痴跑去柴油島然後diy自助加油


然後橫豎就是要加油站賠一輛新車+精神損失賠償+口水賠償+……總之賠我幾百幾千萬!!!

不然要登四大報頭版全版連登十年,登上CNN、BBC頭條,讓海內外人仕見證何謂拿到認證的台灣鯛

cnn wrote:
希望加油站業績好了...(恕刪)


加油站的設置有其限制

而且也要考慮到等待加油的排隊車輛會不會影響附近交通或是本身的停車場行車動線.



iF wrote:
若要說到與用車民眾...(恕刪)


油的品質與中油直營站一樣?
yuan61224 wrote:
這是好事,看能不能影響兩大油商聯合降價 降價不違反托拉斯法吧~.(恕刪)


紅字部分 = 托拉斯法

不限於但包含好市多在內,主要目的不是為延伸到加油/油商或輪胎(之前就有)的行業。

要增加營收是必然,但這些企業是以"本業"為重心,思考如何延伸附加價值及營收,但不會形成本末倒置(忘掉本業)。

所以這些服務其實都是在"One Stop Shopping"的慨念下,讓客戶來了之後,還能提供什麼加值服務,讓他們在這趟購物之中也能完成,當然,業者也能順便賺些錢。

最重要的平衡點是,在這趟購物之中,也就是,One Stop Shopping。

所以他們只針對會員,不針對一般大眾,否則就進入加油/油商(或輪胎)生意,低價只是讓客戶(會員)覺得"順便"很合理。

這倒不是好市多創新的概年,歐洲的家樂福等等很早就有,好市多等美商是學習及採用。

以上只是分享這種慨念,供大家參考,也可學習,One Stop Shopping 的延伸附加價值,但拿捏很重要,所以類似好市多等企業,都是先試試看反應,若不錯,再慢慢推廣,不會一下就全面導入。
比較好奇的點是
跟中油直營的油質是100%相同嗎?
畢竟有派認為直營的油跑比較多里程數

iF wrote:
若要說到與用車民眾息...(恕刪)
除非是住在附近,不然專程去中壢店買東西兼加油,耗費時間和油錢
雖有國際品牌的光環,可不見得品質一定優,而且賣的東西份量也大,不適合小家庭。
之前就曾跟親戚去那買水果,外觀看起來很新鮮,回家拆開發現下層整個佈滿白白的黴菌!
店內雖標榜無條件退貨,但想到還要開車跑一趟就算了~往後大多轉到家樂福或大潤發採買

所以降三塊的油質?油量?跟直營相同嗎?
若是相同,那中油直營沒什優惠就真的賺很大!!!


基本上是都一樣的
只是油罐車加完油後
看他們會不會自己在添加東西進去
不然其實都沒差


自助加油可以加在塑膠桶 真猛....

第一次看到... 目前看到自助加油 都宣導只能加在車裡面...
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