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台灣人真的很奇怪!(冗長,無心者勿近)

從來沒有為了買車爬文,
接觸01開始已有一年之久,
發現到台灣奇葩真的很多,
沒想到有這~~~~麼多的專家學者!
好像是超過一半以上全部都是專家,
甚至於比修車廠老師傅更專業!

在下我,十五歲開始開車,
到如今數十載的經驗,
依然連引擎蓋怎麼開都不知道!
一輩子只開過兩次引擎蓋,
在下我自稱白癡也不枉這個名號了!

常看見網友們針鋒相對的謾罵批評,
卻極少看到一絲真正的良心建議,
反而更常看見拿某某更爛的品牌去比某個品牌,如何如何………
台灣怎麼都比爛而不是去比好的?
才導致現在的車商大佬們越來越強勢,
而罔顧台灣各階層個人的真正需求。

簡單說,
我發現01上面所謂的護航與崇拜者真的超級無敵多!
我真的很想問這些人,
既使他是某品牌的業代也好,
或也許是某品牌的低、中級職員也好,
這些人不買車嗎?
無論你是高級進口車還是最低階的國民車,
哪部車不是你從自己口袋掏錢出來買的?
在此請問所有諸君大大,
誰不希望買到物超所值的東西???
又有誰希望買到缺長缺短的遺憾品???
最好笑的是,不知道是業代還是擁護者,
竟然還有說:人家車子不用本錢啊?不用賺錢嗎?……諸如此類的言論
哈哈哈!人家集團還缺精算師嗎?
人家集團一把算盤還比這些人算的差嗎?
真想不通這些人在想些什麼???
當然,所謂的職業鍵盤手就另當別論了,
他們就是拿老闆的錢,為老闆擋掉異論、攻擊異己!
因為這就是他們的工作,人家也是為了生活,
所以我們也只能在這自由的網路中忍耐一些偏頗發言的文章了。


就算是某某廠牌的車賣得特別好,
請問,這些賣得特別好的車廠業代,
你能保證因為你的偏激發言所帶來的客戶全部都是你一個人接的嗎?
你只不過是將機率提高而已。
回頭想想,你賺得比較多還是你自己買車花得比較多?
當然這是個人的感受不同,
但請靜心自問這個帳合不合算?

不知是否是我的錯覺,
在一些先進的國家中,
台灣是諸多國家中配備最糟、價錢最高之一。
這個現象是政府與車商集團勾結的結果嗎???
還是我們這種基層無力的消費者所寵壞的呢???


政府怎麼樣,離我太遠(誰不想升官又發財),
政府管不了的難道我們這些無力的小老百姓就任其宰割嗎?
說到這些我相信很多人會馬上跑出來說:「你不要買啊!
啊哈,如果所有的消費者中有30%的人都是這種想法論調,
我們就真的成為那無力待宰的小老百姓!

在下我先敘述一下我買車的經驗好了,
人生的第一部車開始,
我就只有跟業代說:「你把全部辦好後再把車鑰匙、行照交給我就好。」
只知道除了油錢花費第一多外,
就屬紅單花費最多了(超速)!
數十年的過程,從來沒有在意些什麼,
因為我怕麻煩、什麼也不懂,所以一切簡單就好!
現在我要買車我為何要爬一年的文,
就只因為現在非常窮苦啊~~~~~
爬文後,才發現自己真的是傳說中的超級大盤子。

接續剛才的話,
我管不了其他人怎麼說、怎麼做,
我就是不願意當無力的死盤子小民,
我只能從自己本身做起!
說真的,
這輩子我還真沒有買過中古車,
爬網之後我決定如果找不到理想的配備與車價的車,
我寧願放棄新車先買中古車,也就是所謂的抵制拒買。
你會說:「這種行為有用嗎?人家財大氣粗,不缺你這一台!」
就因為這樣,
我才要發文懇請諸位前輩大大們靜心自問:
「我掏同樣的錢出來是想買到殘缺的配備,還是與國外相同的配備???」
我放棄新車買中古車,
至少可以撐個一年半載,甚至於三、四年!
如果諸君大大所說的巨大財團們在一年半載都賣不到車的情況下,
即便他依然很巨大,但他還會很強勢嗎?????

那些超級有錢之人,
哪有時間跟你爬文選車,
不就是買不好再換、開不習慣再換而已嗎?
會上網爬文再買車的人,
不就如我這種閒閒窮苦之人?
我們這種無力小民花了很多時間爬網學習,
不就是為了選到一台實在又實惠的好車?
所以在此懇請各位諸君大大,
就算你是業代或某車廠主管也好,
請把自己當成一個真正的消費者,
不要再為了一些未來不確定的業績,
而做一些不實際的言論來影響商品好壞的真實性,
如果網上所有的人都能夠把自己當作一個真正的消費者來發言,
不敢說百分之百,
至少讓花大把時間上來爬文的我們可以真正的得到自己欠缺的知識與情報的交流,
而不是只看到只為極小利益出來互相攻擊謾罵的文章!

3C機械白癡 wrote:
從來沒有為了買車爬...(恕刪)

01上一大堆業代都很會酸別加品牌的車,也有一大堆品牌偏好者會去酸其他品牌的車,甚至把一個車廠神明化,讓人只搖頭,不要講汽車版好了,每個版都一樣,會有一大堆品牌偏好著跟一大堆業代去攻擊其他廠牌,我還記得之前在某個版用了一身炮灰,原因是我說出我的使用心得),所以網路上的文章當作參考就好,自己選擇自己愛的東西才是上策
3C機械白癡 wrote:
從來沒有為了買車爬文...(恕刪)

你的想法...很對,但網路....就是一個匿名的世界,每個人針對某件事情發言的角度本來「責任」性就很低...所以眾說紛紜....網路做功課..自己要懂得「判斷」。
看不見的網友告訴你的....只能參考,你周遭的朋友、親人告訴你的才是最真實的,至少...有問題...還找得到人幹醮。
本田的車....我從南陽五代喜美開始到現在也已經買過六台了....坦白說...我對台本也很不滿意(安全配備總是比別人慢給)....印象中...從九代CIVIC上市開始(我也是有想換車才上來看看相關資訊)屢屢有新車上市....m01就充斥著很多攻擊的言論(哈....其實早期買喜美..鈑金薄也被很多人嘲笑)...你覺得若這家車廠賣的產品真的那麼爛...那麼貴...那麼不好...怎麼到現在還是有人買...難道買的人...都沒在做功課...沒在問朋友...沒在看網路嗎...時代在進步....其實很多人也都在進步...只是每個人看的角度不一樣罷了。
台灣人不奇怪....奇怪的都是認為別人比較好...為什麼自己比不過別人,其實....很多地方台灣很好了。
說的太好了
不過等等炮火一定很猛烈

3C機械白癡 wrote:
從來沒有為了買車爬...(恕刪)
3C機械白癡 wrote:
從來沒有為了買車爬文...(恕刪)



說得很好,如果你在所有廠牌的車版都
蓋一棟樓來凝聚消費者意識會好上加好。

台灣除了福特 現代之外 所有車廠都是日系的(我認為裕隆也算依賴NISSAN)
日系廠商不會過度競爭 配備當然差 價格貴
再說 進口大陸比較好的車種 現階段也不可能

無奈之下 無解 忍耐

買一台車 選安全配備好一點的 好好保養(過保後不一定要回原廠)
開15年以上 只能如此了
常看到國外開箱日系車款視評
看到配備滿點,然後售價換算臺幣下來
同款跟臺灣比
真的常讓我覺得完全是兩個世界
我想買類似早期YL303那種代步車上下班用,無奈現在的車都在比豪華又昂貴。
3C機械白癡 wrote:
從來沒有為了買車爬..
台灣怎麼都比爛而不是去比好的?
才導致現在的車商大佬們越來越強勢,
而罔顧台灣各階層個人的真正需求。
.(恕刪)


您把因果關係弄反了吧?
是因為國產車只有少數幾個品牌,壟斷了,沒好的,消費者有需求也只好在爛裡面挑。
而不是消費者先縱容,他們才變爛。

如果說有誰縱容,那麼是政府縱容,才不是消費者縱容。
政府採取保護措施,給進口車高稅率,不然國產車商哪能那麼囂張。
在者,若開放大陸的進口來台灣,你算算,他們的車在那邊退稅後再被這邊課稅,就算一樣課進口的高稅率,成本也比在中國高不了多少。這時候我們可以用比中國高不了多少的車價買車,多好啊!同一部車可以比現在便宜卻剛性更高安全配備更足。

真要說誰寵出來的,是政府寵出來的,百姓是受害者。
取消不合理的進口關稅,或是開放中國車輛進口,這兩件事只要做其一,就能給國產車莫大壓力,促使他們給足安全又降價。
再來一個,開放國外中古車進口,台灣車商都要倒。人家三年就不到半價了!
RR54088 wrote:
真要說誰寵出來的,是政府寵出來的,百姓是受害者。...(恕刪)

認同。
消費者意識抬頭的風潮下,
政府若再因循數十年的舊法規,
放任車廠繼續擺爛,
無視數以百萬計車主的抗議聲浪,
依然毫無作為的話,
那就等著被汰換掉吧!

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