老婆回我一句"買車妥善率要大於安全性" (更新)

你老婆比你還懂車,直接講到重點
紅龍王 wrote:
這兩天由於自開的福特休旅車已經來到10年了,因此開始冷氣壓縮機 發電機 汽油幫浦 汽油桶油封比較高單價零件...陸續在這幾個月內發生,加上動用保險免費拖吊到外廠修理引起內人持續不滿,我跟他解釋車老了很正常,不過因為之前一輛美規coralla開了15年多才因老化耗油才換另一輛toyota,這個就被她抓到重點了"為何15年toyota開不壞"? 我說福特安全性較高,,,,結果回我一句"修車都快到窮死了還怕被撞死?妥善率要大於安全性.
唉!只因我換維修零件就算在外廠維修也喜歡用正廠零件不喜歡用社外(副廠),雖然看包裝都是原廠零件.
就這樣我失眠一個晚上,還有一個原因就是左右鄰居看到拖車進來拖吊的閒言閒言,讓我感受到曾有專家講過車子5~7年賣掉是最有利的.

danny750325 wrote:
安全性跟妥善率是兩...(恕刪)


價格的關係
要是台灣的車跟日本歐美那樣便宜(對比物價薪資),且選擇多進步快
我一台車也是開5年就換,只要5年的車安全性一定大於妥善率
但台灣的環境要一台十年以上的車...每台都可以
不過是修多修少,顧路次數的差別,後面保養費的差別
當有顧路的風險在,妥善率就大於安全性了
現在的Toyota車系 也沒有這麼耐用 畢竟現在的車太多電子零件 時間到就有可能會壞!! 我一台2005年的老VOLVO 940 電子零件少 開到現在從來沒有顧路過 但是現在的volvo就不一樣了!! 要開歐系車 就要有時間到了 該換的零件就要有預防性更換 這樣顧路機會小很多!!
福特零件可靠度差
為什麼還可以自嗨是最安全的車
這之中的奧密太玄了
weaber wrote:
不過是修多修少,顧路次數的差別,後面保養費的差別
當有顧路的風險在,妥善率就大於安全性了


有哪台車開十年以上是都不會壞的?有哪間車廠的車沒發生過顧路?是運氣問題。
同樣地車,有人發生顧路時,就會認為這台車爛。沒發生顧路時,就會認為這台車好。
同樣地車,有人壞變速箱,有人不會壞變速箱。
誰能保證買到得車都不會壞,妥善率好壞都是口耳相傳。
部分是經銷商搞壞招牌,部分是車主不好好保養,零件該換就要換,很多人為了省錢,想說再開一陣子,或者下次保養時再換。偏偏運氣差時就會顧路。


車壞了跟安全性有什麼關係?高鋼性車體會分解嗎?安全輔助氣囊會意外爆開嗎?
怎麼還是硬要扯在一塊,在台灣做生產組裝販售的車商,有能力生產安全性高又品質好的車輛,而是他們不願意罷了。
如前言,車商要願意花錢投資新的生產設備,使用較好的物料。
市場大小和人民薪資跟安全性也無關,國外車商入門款可以做到安全性,回頭看看國內車商,他們在幹嘛?
台灣消費者是有機會買到平價安全性高的車,但機會卻掌握在車商手上。


安不安全說實在, 秉持乖乖地開, 就一切看個人的業障

如果不乖乖的開.... 在安全的車, 也沒用啦, 如果那安全有用純粹是.... 祖先有保庇






至於妥善率... 這是可見的.

我開福特當時即將停賣的車...
扣除撞車不算, 沒讓我顧路過....


我還是覺得妥善率比較重要
至於安全, 其實安全性是一種比較值
我不敢跟 volvo 雙B 比, 但是已經比摩托車安全太太太多了


就像當命終了時, 我給妳十個氣囊, 銅牆鐵壁的車.... 被兩台卡車夾殺, 應該也沒用
當您命不該絕時, 就像被飛機撞的計程車... 只是擦傷....





補充 想要安全 & 價格... 成正比, 去買有安全的車, 不要期望, 跟屎一樣的價格會有你想要的安全
就是去買 4,5 百萬會有你想要安全的車, 別期望 60 萬的車會具備您想要的安全
基本上, 車子已經很安全了~

紅龍王 wrote:
8/22更新(今天...(恕刪)


阿你是不會去找一台妥善率好, 安全性佳的車子嗎?

台灣只剩TOYOTA和FORD?
老大,我覺得你講的很實在.....

在站內的站友,一定很多人也是這樣想,

但就一定有少數人...把"安全性"這個東西莫名的無限放大化...

好像買車氣囊數少,就活該該死....

氣囊數多,就保證路上當三寶隨便開,怎麼開就是撞不死...


這樣講應該會被砲....可是我在01站內看了許久...
就是有這樣的感覺.........................


有錢? 誰不想買高安全性的車!
(預算也是要考量到的,總不能貸款扛了,然後從三餐吃便當變成三餐啃乾糧吧!?)
可是我相信,有部份的站友根本就是..."沒有錢"
然後只會酸買安全性差的車主...可是自己搞不好,連車都買不起,
只買得起鍵盤而已...

jimluogh wrote:
安不安全說實在, ...(恕刪)
我是4年F牌的車認賠殺出 換成T牌,F牌二手價真人吐血

這四年來...

方向機漏油(咻咻聲)出保固3次
車沒反應 請拖吊2次 一次在停車場 一次在路邊
變速箱漏油換油封1次
照後鏡掛點
水箱漏水
還不包括變速箱抖動,一直回原廠校正滑差的次數,原廠還一直洗腦說是正常的

我原本想開到過保固。

但老婆覺得太危險了 如果掛在高速公路上的話 再安全也...



話說換成P4 底盤穩定性跟開起來的感覺...我只能說非常棒!

紅龍王 wrote:
8/22更新(今天...(恕刪)


Toyota 的車妥善率真的很猛
要安全等級高的也有,就買高級 Toyota => Lexus
其實好不好看計程車都用什麼牌就知道了
網路上很多人都用唬爛在開車
計程車每天在跑
又是他們的生財工具
妥善率一定要好,不然就活不下去了
沒有人會拿自己的生活開完笑
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