爸爸的老夥伴與新夥伴



Nice Car 好車一部。爸爸眼光很棒挑選了旅行車。
mike40407 wrote:
因文章跨越兩品牌,...(恕刪)

mike40407 wrote:
因文章跨越兩品牌,...(恕刪)


閱讀起來絲毫沒有壓力,實屬難得一見的優值開箱和關箱的文章

大膽猜樓主一定是撩妹高手XDD

mike40407 wrote:
因文章跨越兩品牌,故...(恕刪)


恭喜樓主牽新車,最後送Passat去回收場那段更是溫馨感人。不過VW的車能夠開22年還顧得這麼好,完全顛覆一般人認為VAG集團的車妥善率不佳難顧的刻板印象,樓主怎麼會改牽Subaru,不再換一台Passat或是VW的車,來延續VW的溫罄故事。
看看這篇不能不上來回個文,家中之前也是1994年的福斯Passat ,從我爸入手後但常捨不得開而放在車庫中,竟發生老鼠築巢而被皮帶給碎屍後產生異味,保養廠處理完告知車子若不常開會快壞才常常開,而後是我們3兄弟的把妹車(3人的老婆都坐過),也曾高速公路慢速追撞過而人車平安無事,但老車的維修實在嚇人,多年前在維修多次後遇到變速箱與冷氣故障,那華麗的報價單只能讓我忍痛將他出清報廢,現在也剛好有在看486的森林人,但那偏高的保養費與同樣也很華麗的後勤維修實在讓人煩惱啊~

shaohwuai wrote:
請問版主 這樣可拿...(恕刪)


車體拿了九千,貨物稅五萬



jijerwang wrote:
維修都是賓士等級的...................


平民賓士VS東洋賓士
看開就好



speciallite wrote:
好車報廢可惜了這車...(恕刪)


B4大概六萬的一半而已
B3 或是B4 Variant比較好價



sagatgod wrote:
Passat看敘述...(恕刪)

牽新車後,半年內都可以申請喔~



親愛的2958 wrote:
圖文並茂,成為壓倒...(恕刪)

大大別...別想不開阿

MEGADETH2 wrote:
原來還有價 (誤


別的不說,鋼鐵重量比一般轎車多不少


gotolafa wrote:
看到這種文章真的很...(恕刪)


其實我爸最想換的也是AUDI
無奈不肖子我... 沒那個手骨



ochung2012 wrote:
大膽猜樓主一定是撩妹高手XDD


我是被指認的高手

警察先生,就是那個人(嫌棄



JW75 wrote:
不過VW的車能夠開22年還顧得這麼好,完全顛覆一般人認為VAG集團的車妥善率不佳難顧的刻板印象,樓主怎麼會改牽Subaru,不再換一台Passat或是VW的車,來延續VW的溫罄故事。


其實VW的車只要願意修.. ,還是修得好的
但新款車型的DSG那種就..... 買了不要怕,怕了就不要買
對不起,我怕
且8代Passat盲點偵測要到330TSI才有,牌價接近150
150我不買VOLVO,買你德國平民車幹嘛
個人認為台灣福斯的定價,真的非常有進步空間
完全能感受賣掉老夥伴的心情,我這幾天正要面臨同樣的情況...

在最後幾次開著它尋著以前常走的路線,自己就會唸著我對不起它,
懊惱著沒能留住它,感謝它這幾年來帶我及我家人跑遍全台各地,
謝謝它從沒鬧脾氣顧路過,也讓我不用曬太陽、淋到雨,還有冷氣吹。

看著它改裝進化到最漂亮完美的階段,到逐一把車上裝備給拆卸下來,
回到最原始最拙的樣貌,好不習慣這樣的它,有種凋零的感覺...

心中是滿滿的不捨,除了感謝這幾年陪伴之外,嘆息著它陪我走過高低潮,
但我卻是拋棄它...

即便即將要出售它了,我還是繼續給它做定期保養,給它加足汽油,
替它清洗乾淨,這也是我現在還能做到的事,及一種彌補...
希望接手的人可以繼續替我愛惜它。

DELICApa wrote:
看看這篇不能不上來...(恕刪)

其實保養費都跟一般車差不多,差在零件費用,所以最好保乙式,這樣不小心撞到時才不會痛

subaru levorg es版,已經是這個級距算是最好的選擇了,有主被動安全都上了
全家人一起迎接新夥伴,讓舊夥伴休息
真的是滿有感覺的
好棒的文章 好笑,感性也感人
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