台塑95+ 改配方了嗎？油耗變很差耶......

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文章編號：70387098

我無意冒犯，但這句話"又剛好聽一個朋友說，95+ 汽油已經停用原先成本高的添加劑"，值得商榷！汽油中最主要的添加劑就是辛烷值添加劑（約１０～１５％），目前就是ＭＴＢＥ，這是國際知名油廠發明的，中油或台塑只能照９２／９５／９８的比例去加，而且必須符合國家標準！

況且油耗測試是很專業的，一般行車電腦的數據看看即可！

我半夜測量過，同一路段的北上或南下，因為上坡或下坡的油耗差異高１５％！另外７９公里定速和１１９公里定速油耗差異更高達２５％，因為大部分浪費在風阻！倒是胎壓，油路，空氣濾網檢查一下，是否該更換了，以上建議！

boy90040

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22樓

boy90040

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想請問這是什麼APP呢

erichuang801 wrote:

這是星期四由中和交...(恕刪)

不長眼

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23樓

不長眼

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文章編號：70387430

sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一...(恕刪)

不曉得耶
不過我是在中油加油站
以前一桶油到加油標誌閃的時候.幾乎都可以到135KM以上
昨天加油.看里程表居然只有125KM..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

Jason5636

247分

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Jason5636

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文章編號：70388121

sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一直往下修正。又剛好聽一個朋友說，95+ 汽油已經停用原先成本高的添加劑，已經改了3個月了。他已經換回中油了。...(恕刪)

謝謝樓主提供這個資訊。我一直都是加中油直營的油，但最近看了不少關於台塑石油的報導，印象不錯，本來想說來去試試95+看看，因為我家附近就有台亞直營加油站⋯。現在看了你的情況，我看還是保守一點繼續加中油的好了，一來想說不要貪小便宜免得因小失大，二來總覺得裂解油還是比不上重組油來得好，因為裂解技術可以將原本煉製殘餘的重油再度重製成可銷售的輕油⋯

我不知道樓主所聽說「停用成本高的添加劑」是不是真的？這需要進一步查證。但是廉價的添加劑影響油耗還屬次要，就怕會傷到車子（例如可能會腐蝕油路系統或者阻塞油路）。民營公司利用cost down 追求最大利潤是人性使然，因此有國營的還是儘量用國營的產品會比較有保障。中油

！

erichuang801

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erichuang801

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文章編號：70388177

boy90040 wrote:想請問這是什麼APP...(恕刪)

Cardi Light App（https://www.trans-iot.com/productkardiLiTE.php?PROD=20），必須配合ODB2的小設備，里程計算是根據手機的AGPS！

PS:
依據OBD 2車輛通訊協定，可讀取車輛如引擎負載、引擎水溫、燃油壓力、進氣歧管壓力、引擎轉速、車速、進氣溫度、空氣流量、油門位置、電瓶電壓、故障碼等資訊。

不過95+本來就是一種商業行銷手法：
＂台塑推95+無鉛汽油中油:中油早就是95+＂
https://news.cnyes.com/news/id/579034

hot635241

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hot635241

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sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一...(恕刪)

感覺還好啊！這禮拜才林口台南跑一趟，有繞市區，全程110上下。

跑了快600公里。油還有一半

sfy500

16分

樓主

sfy500

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Jason5636 wrote:
謝謝樓主提供這個資...(恕刪)

辛烷值不是燃油影響油耗的唯一因素。達到國家標準，美國標準也不代表所加的添加劑效能一樣。國家標準是一個最低標準，假設是100分，不同廠商的不同配方，不同成本的方案分數可能落在95到110分之間。原油價格是最近四年新高，工廠難道不會想辦法控制成本維持利潤嗎？這是陰謀論，有待更多車主舉證，間接證明配方的確不同，效能的確變差。