台塑95+ 改配方了嗎?油耗變很差耶......

我無意冒犯,但這句話"又剛好聽一個朋友說,95+ 汽油已經停用原先成本高的添加劑",值得商榷!汽油中最主要的添加劑就是辛烷值添加劑(約10~15%),目前就是MTBE,這是國際知名油廠發明的,中油台塑只能照92/95/98的比例去加,而且必須符合國家標準

況且油耗測試是很專業的,一般行車電腦的數據看看即可!

我半夜測量過,同一路段的北上或南下,因為上坡或下坡的油耗差異高15%!另外79公里定速和119公里定速油耗差異更高達25%,因為大部分浪費在風阻!倒是胎壓油路空氣濾網檢查一下,是否該更換了,以上建議!
想請問這是什麼APP呢
erichuang801 wrote:

這是星期四由中和交...(恕刪)

sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一...(恕刪)


不曉得耶
不過我是在中油加油站
以前一桶油到加油標誌閃的時候.幾乎都可以到135KM以上
昨天加油.看里程表居然只有125KM..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一直往下修正。又剛好聽一個朋友說,95+ 汽油已經停用原先成本高的添加劑,已經改了3個月了。他已經換回中油了。...(恕刪)

謝謝樓主提供這個資訊。我一直都是加中油直營的油,但最近看了不少關於台塑石油的報導,印象不錯,本來想說來去試試95+看看,因為我家附近就有台亞直營加油站⋯。現在看了你的情況,我看還是保守一點繼續加中油的好了,一來想說不要貪小便宜免得因小失大,二來總覺得裂解油還是比不上重組油來得好,因為裂解技術可以將原本煉製殘餘的重油再度重製成可銷售的輕油⋯

我不知道樓主所聽說「停用成本高的添加劑」是不是真的?這需要進一步查證。但是廉價的添加劑影響油耗還屬次要,就怕會傷到車子(例如可能會腐蝕油路系統或者阻塞油路)。民營公司利用cost down 追求最大利潤是人性使然,因此有國營的還是儘量用國營的產品會比較有保障。中油
boy90040 wrote:想請問這是什麼APP...(恕刪)

Cardi Light App(https://www.trans-iot.com/productkardiLiTE.php?PROD=20),必須配合ODB2的小設備,里程計算是根據手機的AGPS!

PS:
依據OBD 2車輛通訊協定,可讀取車輛如引擎負載引擎水溫燃油壓力進氣歧管壓力引擎轉速車速進氣溫度空氣流量油門位置電瓶電壓故障碼等資訊。

不過95+本來就是一種商業行銷手法:
"台塑推95+無鉛汽油 中油:中油早就是95+"
https://news.cnyes.com/news/id/579034

sfy500 wrote:
最近發覺平均油耗一...(恕刪)


感覺還好啊!這禮拜才林口台南跑一趟,有繞市區,全程110上下。

跑了快600公里。油還有一半




Jason5636 wrote:
謝謝樓主提供這個資...(恕刪)


辛烷值不是燃油影響油耗的唯一因素。 達到國家標準,美國標準也不代表所加的添加劑效能一樣。 國家標準是一個最低標準,假設是100分,不同廠商的不同配方,不同成本的方案分數可能落在95到110分之間。 原油價格是最近四年新高, 工廠難道不會想辦法控制成本維持利潤嗎? 這是陰謀論,有待更多車主舉證,間接證明配方的確不同,效能的確變差。
sfy500 wrote:
辛烷值不是燃油影響...(恕刪)

你朋友說的添加劑不一定就是MTBE。燃油在參配的過程中還要加上許多添加劑,例如除膠劑、除積碳劑...如果生產商要降低成本方法有太多太多,根本防不勝防。因此我才會說在不能確保私人廠商心態的情況下,還是用國營的產品最安全。像您的寶貴經驗就是非常值得借鏡的案例。
國外加油站都是私營居多
就台灣的國營最好品質最穩定
真是有趣的論點
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
自刪 自刪 自刪151515151515
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結