[iRent租車分享] Toyota Prius3 PHEV

這是一個下雨天的上班日，
累了一整天，不太想再溼答答地搭車回家，
於是拿出手機搜尋附近有沒有iRent，今天開車回家！



我是苦悶工程師，最近想培養一些小娛樂，寫寫分享文，解解生活壓力，
第四次發文，難免緊張，請多指教。

今天租到了一台Prius PHEV，
iRent的Prius PHEV使用的是車齡相對較老的車款Prius3，
里程數幾乎都破10萬了，但開起來還是一樣非常平穩，
沒有老車的異音，隔音沒有老化問題，內裝配備也毫不遜色。
目前優惠時租金99元，還是物超所值。

外觀是Prius獨有的科技藍，一樣有iRent貼紙。



身為一台PHEV，Plug-in Hybrid，
所以，左側加油，右側加電，
不過這台隨租隨還的車輛基本上都在路上跑，
台北市路邊又沒有充電樁，
這個蓋子幾乎是不會打開吧

因為沒有機會充電，又都在最耗電的市區行駛，
所以這台PHEV幾乎不可能純電行駛，引擎幾乎全時啟動。


內裝的部分
我個人非常喜歡Prius的T字中控台的造型，
所有的資訊和操作都偏高，很符合駕駛人的視野，
多媒體螢幕、空調按鈕、排檔感的整合感很一致。



排檔桿
排檔桿是Prius獨有的排檔法，
向左推 --> N檔；
向左推再向下推 --> D檔；
向左推再向上推 --> R檔；
向下推 --> B檔，低速檔；
要打P檔怎麼辦?? 按那個P按鈕！
特立獨行啊！



足駐式煞車
很多高級車款都使用，沒什麼好介紹的。
只是看到他讓我想到第一次開iRent Prius PHEV的小故事，
要起步時排到D檔，車不會動，應該是煞車還咬著，
沒有手煞車，左腳踢一踢沒踢到踏板，找不到電子手煞車，
心想：「該不會高級到踩了油門就會自動取消煞車」
試了一下，也沒有.....
客服不通，Google不到，我摸索了半小時，真的整整半小時，
差點想認賠退租，我的智商可能不適合開PHEV，
原來是上個客人踩太深了...
傻眼...我的半小時...



抬頭顯示器
其實儀表的資訊就已經很接近擋風玻璃視野，
豐富完整又清晰，我覺得不太需要抬頭顯示器。




多媒體播放器
這個單點觸控電阻式螢幕，應該可以顯露出這台車的年紀，
不過該有的高科技功能都有，也可以接手機，可惜不能顯示中文，
USB和AUX在中控台的手套箱裡，也可以用藍芽連接。



倒車CCD


導航沒裝


行車資訊


電話撥號


想想這台車，在他出生的年代有這麼多科技配備，
想必他當時一定是非常頂配的車款！
只是因為系統有點舊，設定的操作還是不太方便。


後方視野
另外，值得一提的是
我覺得Prius的後檔設計視野非--常--好--！
C柱後的三角窗+兩片式的後檔，
第一次開的時候，長得真的很奇異，
開了才發現，這是一般車無法超越的好視野，
非常清楚地掌握後方狀況！




沒有實體鑰匙!?
這次開車發生了一個插曲，
我因為去幫忙加油，熄了火再發動，
車子開始警示找不到鑰匙，
我這才發現，這台車上沒有附實體鑰匙！
所以要租iRent Prius PHEV的話，一定要把手機或悠遊卡帶在身上！




整體來說，蠻喜歡Prius PHEV，
撇除這台車的車齡不如其他車款來得年輕，
駕馭上完全不輸，底盤設定很扎實，沒有不舒服的路感，
只是從電動行駛切換到汽油行駛時會有一點感覺，
這一點我覺得新的PriusC銜接得順暢一些，應該是時代的進步。
無傷大雅，
這是一台對駕駛人很貼心的車，視野很好，所有資訊和按鍵整合非常好，
車室空間也寬敞，坐上4個人也都能很舒適。


我其實不是很想很偏頗地只介紹iRent，
不過近期公事繁忙，沒什麼時間租車出遊，
目前租車都是為了短程代步，
最方便的選擇就只有iRent了。
一方面，
由衷希望可以慢慢有更多租車公司朝這個方向發展，提供消費者更多選擇；
另一方面，
待我有一些閒暇心思享受生活，再來租一些單價高一點的行車體驗。


突然想到，
如果有興趣使用iRent，歡迎使用我的推薦碼ir544448
如果有興趣使用Wemo，歡迎使用我的推薦碼NFTQNTGN
如果有興趣使用Avis，歡迎使用我的推薦碼26Q972411153
#需要請自行取用或內洽 #不是直銷推銷傳銷
　
　
　
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