JackNavarra wrote:有哪個品牌的ACC...(恕刪) 現在大部分的ACC都已經算是蠻成熟的主動安全配備了吧?原則上雪隧都能用,但是低速的部分有時候遇到塞車,就要看各家的做動條件差別了!像RAV4就沒有全速域,低速跟車到停的部分,使用上就還是要多注意前方一點如果像是Eclipse Cross、CR-V、Forester這類有全速域的ACC,除了可以跟到停,再次啟動也不用麻煩的設定,在雪隧上會比較方便但如果只是問正常運作,應該是都能正常運作吧!
樓主的問題要分成兩個來說一是時速0~20跟車,二是隧道要滿足一,要全速域acc,所以半套的全部可以刪掉二的問題很難說,大部份車廠的acc在隧道內使用都沒有問題,但不保證不會失效是有部份車主有反應acc進到隧道自動解除的我上次去宜蘭,一路acc開到底沒障礙,隧道內40~90之間不等車款 : Eclipse cross不過這不能代表在任何狀況acc在隧道內都不會失效。所以要大量收集acc在隧道內自動解決的資料才能有比較明確的證據
只要找有全速域ACC的就好了以百萬內為分界點,大概就剩下面幾款車休旅車:Eclipse Cross、Outlander、Tucson中型房車:Focus、Mazda 3、Impreza、Golf小休旅車:CX-3小車:Polo、Fabia
Ahoton wrote:只要找有全速域ACC...(恕刪) 會問這問題是因為雖然都是全速域跟到停但是有的車遇上隧道環境加上大塞車就是會失效可是這大概是要看雷達幾顆加上功率效果接收器幾顆加上電腦如何判斷會不會受干擾在空曠的地方塞車當然沒問題,但是遇上隧道就很難說了可能是要常開雪隧塞車時段的人才知道了吧⋯⋯