maxwu123 wrote:台灣競爭很激烈 不就是被 豐田 雙B lexus 輾壓嗎?你有看到其他二、三線品牌因此賣得更便宜?? 福斯已經賣得比德國還便宜了...VOLVO合宜售價+豪華配備 這幾年也越賣越好Subaru小眾市場也非常穩固一線車廠也沒你說的躺著賣...出一堆沒什麽利潤的低配車來抗衡抵制"一百多萬就能開賓士" 以前根本是做夢而且有時候不一定反應在售價上例如同級對手都有ACC就MINI鄉下人沒有業務也賣得很吃力明年改款很有可能就會標配了漲價?? 要挑戰比同級對手貴20萬??不只消費者會吐槽 公司負責訂價的決策者也會怕好嗎...
maxwu123 wrote:你講了一堆 二、三線車廠 怎麼在台灣還是賣不動?? 那奧迪是不是一線車廠?? 怎麼在台灣也賣不動??哪一台奧迪賣得贏XC60??哪一台奧迪賣得贏Tiguan??跟二樓的看法一樣你價格Hold住...很好啊最爽的就是這些二線車廠
maxwu123 wrote:取消 汽機車貨物稅,...(恕刪) 貨物稅如果真的取消後各大廠通常都會降價不過只降一萬兩萬也是降所以第一波降價降到有感的應該會是二線的車廠之後等待市場的反應如果反應明顯,一線的車廠才有可能又將價格下調來應對