Lexus NX200 和volvo 和volvo V60安全性是不是一樣呢?

常聽到別人說VOLVO安全性比較好,後來看評價測試,發現和NX200測試結果都是一樣的
如下
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/volvo/v60-4-door-wagon/2021

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/lexus/nx-4-door-suv/2020

想請問除了安全測試網站之外,還要怎麼看這兩款安全性上哪個比較好呢

另外請問同頂級的掀背車,有安全性也不錯的嗎

謝謝
大多數的車廠安全性是以考試來準備
就是考試有考的,都可以拿不錯的分數

Volvo例外,連沒考試的部分都會準備的很安全

實際撞擊結果就是Volvo 比較好

台灣進口的車子大多是歐規
所以參考Euro NCAP比較實用
likedog wrote:
常聽到別人說VOLV...(恕刪)

事實上,安全性沒有絕對一樣與否的問題,只有相對的狀況,某些發生情境可能是箱型式的車型(nx200)佔優勢,但也是會有轎式(v60)車型較佔優勢的情形!
NX和V60基本上評比都是G,安全性都很高
畢竟魔鬼藏在細節裡
要深究安全,除了撞擊測試
也可以看車體剛性、用料、主被動安全的功能等等

以Volvo來說
可以查到車體結構的用料
像是車體使用高達40%高剛性的硼剛
集中在ABC柱、中間通道、下方門檻
等於就是車門打開,門的上下左右都是由硼剛材質打造
遇到嚴重撞擊的時候確保座艙不因擠壓而變形
甚至車頭車尾潰縮,乘客一樣可以自行打開車門脫困
相信已經有很多實證了

NX的車體剛性如何,官方沒有進一步介紹
只有查到TNGA底盤比起之前的平台剛性提升50%
底盤與車身結構使用高張力鋼板增加車體剛性
等等比較籠統的字面解釋
所以說安全性的高或低,Volvo的真材實料還是比較有說服力

另外提到安全科技,
NX的LTA車道維持有偏一邊、無法車道置中的情況
而Volvo的PA2車道置中精準度和加減速的流暢性沒話說
嘉偉哥也是讚不絕口
如同板上大家常說的,測試一回事,上路一回事,
看那麼多事故影片之後,如果真的在意安全,我還是選Volvo
MaroonV wrote:
NX和V60基本上評...(恕刪)

有一定價位以上的車款,
在一般(時速60公里以下),
要拿5個G,
應該是都有吧?
如果把時速拉高到100公里以上做測試、、、??
可能會有比較大的差異??
60分當及格 那的確是 一樣的

那個G 你就當它是60分吧

如果你的要求是90分 那就容易比較了


自己搜尋吧 太多太多了
在01這兩款都是一樣, 沒什麼好比, 只有F牌可以買, 結案.
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