電動車已經漸漸要發展成為主流了, 各大傳統車廠也開始推出電動車, 且時程越來越快, 平價電動車的出現也是指日可待。 小弟近日正在考慮換車, 電動車的趨勢自然也讓電動車成為選項之一。 去試乘了特斯拉之後, 有一點還滿吸引小弟我, 就是它幾乎不需要保養, 平均約2年回廠檢查就可以了。 那麼傳統車廠推出的電動車也是如此嗎? 維修保養應該也是傳統車廠的主要收入來源之一, 他們會這麼輕易就放掉嗎? 有沒有大大可以提供資訊呢? 謝謝囉!
yshumail wrote:電動車已經漸漸要發展...(恕刪) 電動車一度電7公里,台電一度電1.63元,這是最便宜的。家充又用獨立電表,比起油車,省超多。特斯拉又不二價,其他車廠能做到嗎?欲賣電車,必先自宮。傳統車廠是否,能照抄特斯拉的經營模式,我非常懷疑。不用期待其他車廠吧!畢竟吃銅吃鐵習慣了,家大業大也很難變革。就選擇對消費者,最有利的電動車購買吧!
yshumail wrote:那麼傳統車廠推出的電動車也是如此嗎?維修保養應該也是傳統車廠的主要收入來源之一,他們會這麼輕易就放掉嗎? 純電車保養真的單純很多,你要把他弄到跟油車一樣複雜真的很難傳統車廠賣電動車,保養一定會(被迫)大幅簡化。那保養的利潤要怎麼cover呢?1. 大絕招就是不要賣電動車啊,要催眠消費者純電車是不成熟、次等的技術,Hybrid, PHEV才是最佳解。2. 若被迫得賣電動車,就先導入高價車款,高價車款零件貴,灌水彈性空間大。3. 車廠營運充電站,靠充電賺錢補些利潤