150萬左右旅行車選擇

請教樓主,mondeo wagon 好嗎?使用經驗如何?妥善率如何?全車保固多久?我開車一年平均5萬KM,這些問題都要考慮進去。因為我也一直在找旅行車,我希望是車長至少4.8m以上的大型車
h7015
我的是2018年的,妥善率算很好!2019年的有少量汽油幫浦的問題。原廠都三年保固!願意被綁,還可加買三年延長保固。除此之外,如果你有信賴的後勤保養廠體系,不在意油耗!內裝質感普通,這台真的超值!
kpax wrote:
而後

說是如此沒錯!但是想想…不是每半年或5000公里保養才會要回原廠!有時只是一個零件掉了,或幾個車子上的疑問和小狀況都要跑需耗費二個小時路程的保養廠!

但,明明家附近就另外有一個路程僅要五分鐘的經銷保養廠,但卻因為它們亂搞,不遵照SOP去做事…搞得車主信心盡失。有些事!看似簡單,但實際上卻複雜很多。每個人有每個人的考量,我都尊重!尤其是我的父母。
h7015 wrote:
準備換車了!本來已經...(恕刪)


若試過實車,確定差50萬就可以解鎖,蠻建議就解鎖吧! 若試過實車也許還要追加到250 ,那麼忍下這次還有點道理! 阿溜真是越等越貴,老了也不會在想這車, 小價差建議趁早圓夢!
150w

Subaru outback ?
h7015 wrote:
準備換車了!本來已經...(恕刪)


如果是自己賺的有甚麼好討論,老婆與自己喜歡就買
G21真的很帥啊...
一年5萬又要大車就Mondeo油電了

huangtn wrote:
請教樓主,mondeo(恕刪)
Mazda 6 wagon 2.0/2.5 一票 (2.0其實動力夠用 2.5更好飽滿,內裝質感不輸豪華品牌,日系NA好養,安全性跟配備足夠)
福特不敢碰~身邊都是開福特活的很精彩,可能我身邊的人人品都不太好。
前一台車是VW 開過之後現在不敢再碰VAG集團的車,過保後年紀稍大一點 ,一整年修車要用季來算,報廢前5年平均一年要花6萬維修(不含保養)大部份時間都在修車噴錢,重點是我開的是VW小車零件都比很多百萬級的車 還貴很多,維修也麻煩都要找專修的廠,零件也沒副廠好選,就算有也不耐用,用一陣子就壞掉又要修,
日系車妥善率再差都屌打歐洲車(除了柴油馬外)

想入手馬6前朋友有叫我去看一下新的Octavia combi 實車,本來對VAG沒什麼想碰的,看到想說規格還不差,價格也合理,就去看一下實車,看完感想Octavia 內裝質感跟馬6比真的差一大截(打小孩概念),空間上也沒比馬6大(調到我的駕駛姿勢)SuperB Combi就真的大蠻多,後座膝部差不多,行李箱比馬6小(我不看官方公升數,我直接丈量寬跟深度),還以為影片車評每個都講實話(官方公升數也會騙人 我有去歐洲網站查過實際資料),

再來是業務態度,去看2.0 4X4 (這台這價位唯一有CP值的車,結果一付就跟你說沒車你可以看1.0 有現車),我就說預算就是130上下,不想買1.0 3缸小引擎的車,管你設計多好多棒多好開,然後跟我說2.0沒車 要的話請等一年,那我就不想看了要走人了,業務變臉就開始開口損我設定的對手馬6 2.5 wagon 開始講東講西,我聽不下去看一看就走了,不想賣請早講,人家不用像你一樣損別的品牌來增加自己價值,至少我去看馬牌人家業務都說可以比較看看兩者差異,跟我開過VAG的車相信我會比他們馬牌業務還了解。
井筒仁康 wrote:
Mazda 6 wa...(恕刪)

Skoda Octavia Combi跟Golf 8 Variant規格攤開來真的是屌打馬6 wagon,但我想的跟你一樣就是妥善率跟後續保養維修的成本,日系車應該還是比較好養的,即便馬6 wagon已經出來很久了還是不顯老態,主安配備其實也不差,所以...努力存錢中😅
paulyy wrote:
Skoda Octavia...(恕刪)


對啊! CP值高講的多好都沒用,買車便宜後續維護成本高(VAG)廠商靠維修賺回來,會造成盲點,我是經歷過了,所以現在看車都是先去查重要零件的維修價格、其次消耗性零件價格、保養成本,這樣就可以大概推斷出後續需要養這台車辛不辛苦,再去看社團大家的評價跟保養或是有沒有通病,自己能不能接受,馬6 Waong我觀察很久,大毛病沒有穩定好養,加上末代配備都全滿了,現在買是最划算的時候,折扣空間也大,說真的一堆市面上新車打輸一台上市八年的老旅行車真的有點丟臉(不過馬自達一直都有在幫車子做更新),現在還很多車做的比馬 6 wagon還差....
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