里程接近十萬. 就在幾天前.

電腦突然警告水溫過高.

想說應該是暫時的.沒理會繼續開. 加一加大約又4x公里.

然後緊接著跳水量過少. 想說再撐一下,因為要去保養了.就在開了2X公里 .

結果沒想到水箱全乾..... 一口氣修了四萬五... 也不知道貴還是不貴..

猛然爬文.其實這樣硬開其實很危險... 如果引擎炸了.花更多錢...

如果有經驗的大大也請看看.. 是否這些料錢還ok ...





BMW 2017 F36 拉水溫驚魂記
裡面有9000元左右正常保養跟耗材
剩下維修的部份有些是預防性更換的
B48通病就是水路會爆管
單子上看到最常會爆的地方都有換了
但不代表這些換完別的地方就不會
B48只能多注意冷卻水量
一有失水就要查修
andysgame
感謝幫忙

BMW上水管連接的是這個塑膠製品頭,很容易斷,要改成鋁合金頭,這個頭原廠都跟水管一起出不能單獨換要自己找米老鼠頭國外論壇都在討論,BMW 這個問題

andysgame
這個要怎麼弄?
價格差不多一般行情

德國車都喜歡用塑膠水管接頭

車子老了,修車過程中手一碰到哪裡斷到那裡
andysgame
感謝 滿怕被坑殺
機油、水箱精報價較貴,以後可以自備
andysgame
水箱精 還真的滿貴的 = =
usana642taiwan wrote:
BMW上水管連接的是...(恕刪)

這個很簡單鬆螺絲就可以更換在機油芯旁邊,我是請保養技師幫我更換再補水箱精排空氣,幾百元就買得到,而原廠是一整套水管加塑膠製的頭不給你單獨更換,E系列F系列都是這樣G系列我不確定
usana642taiwan wrote:
這個很簡單鬆螺絲就可...(恕刪)



下次保養 我跟技師問問看,謝謝
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