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謝謝你，我是新人，十來年沒開車了，對於車子的領域是完全不懂，你講的現象，我目前有感受到了。下黃金的很少，拉~~~很多。
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版大一定會改!)
嗯~不是哦，我之所以一直在尋求改裝，是因為我這個人，只要是自已持有的，我就會把他照顧的好，比如：我現在不懂車，但我能做的地方：清潔、乾淨，我是非常嚴謹的。
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嗯~你說的地方，我今天下午遇到好的車廠老闆，我會直接向他請教，謝謝您。
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謙元 wrote:
先前敘述：變換車道時(恕刪)
樓主 您好
1.Vios的穩定性問題不在於底盤，而是車身整體剛性不足的問題(國瑞偷了不少料)，東南亞版的同一代Vios開起來感覺完全不同；
2.避震器用KYB黑桶或藍桶都是好的選擇，如果只是要比原廠避震器再強一些，黑桶配上原廠彈簧就夠用；
3.輪圈加大必須同步加強煞車，否則以原尺寸的輪胎規格，換上好輪胎(米其林、馬牌或好年冬都是好的品牌選擇)即可；
4.前後防傾桿不建議，除非避震器阻尼已強化到一個程度，否則車身的側傾反而會變大；
5.前後上下拉桿：省下來。
如果您有打算換BMW，那就請參考以上建議，再把碟盤和來令片換好一點的等級。
你有用心在建議，沒有酸民氣質~酸民是有趣，但太多了，反而沒什麼，畢竟物以稀為貴！
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鴨鴨與VIOS，說真的，比30年前製造的車，好太多了，我好奇：這兒的朋友，怎會給我的感覺：是說這些2018年製造的，會輸給30年前的裕隆1.6？我開83年出廠的裕隆1.6時，印象中，時速120很穩丫~
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謙元 wrote:
一、改裝避震器：
我說：我要加裝高低、軟硬、阻尼可調的避震器！該位厲害老闆：........而後他的伙伴告知：他們不知道如何設定高低，不知道如何裝那種的避震器。我：........。我說：那你們是用何避震器？他說：都用原廠的。我：.........，事後討論再三，老闆與我說：日本KYB避震器。
當時，我就在想：可能該避震器是固定式的，回家後，上網查：果然是固定式。我在想：老闆經驗老道，開我的車，不到3分鐘就知我的車子問題在那兒，並且將之修復(別家車行，試開，完全看不出來我的車子問題)。但怎麼，不會調高低？？
車友們，關於避震器，你們有什麼好建議嗎？
二、更換鋁圈及輪胎：
該位厲害老闆，是不建議我換輪胎，我的車子現在已回復平穩，不再側一邊，但老子若是有閒錢，車友們，會建議改195/45 r16 or 205/45 r16？還是195/50 r15？廠牌都是米其林ps3。
之所以想改16吋，而非15吋，是看到太多網友將15吋的鋁圈，修改成16吋，甚至17吋；因此，我就在想：那我就直上16吋；但現在又在想：我的車子，現在也很平穩了，有必要16吋嗎？還是195/50 r15好了？
三、加裝車身的平衡桿、拉桿：
這個，本來就是要進行了，且已找好商家，就差沒去電確定，vios一套固定底盤桿，計4件；因為，有一家修車廠的年輕人與我說：他的客戶開日系小車，因為他之前開的是歐系車種，所以覺得很不穩，因此裝設底盤強化套件，該客戶與他的回饋是：有用！穩很多。
這個原先，我會最先開始改裝的物品，目前演變為：最後改裝或不需要改裝。原因：重要性，不如前二項吧？
KYB 藍桶+升級輪胎
就可以滿足你大部分的需求
不過 Vios 就是省油好開的小車
可別拿生命去尬車
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