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後來還因為164臺語諧音不好聽，後期總代理還請原廠將販售到中華區的車改名牌為168。
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也難怪，台灣也才2300萬人口，扣掉沒有開車的人口，包括嬰兒、老人等，市場根本很小，所以很多國外品牌都不一定會將台灣市場列入他們的眼中。
到頭來在台灣能見度不高的國外車款，就被視為是少見車款了。 標準的島國心態，世界以台灣島為中心來思考無誤。
有在看F1賽車的人，對愛快羅密歐這個品牌與車隊，就完全不陌生了! 沒在看F1賽車的人，與其多說也不知道，不需多廢口舌。
前一陣子和朋友在餐桌上聊F1，有在看的人，都提到現在的F1都沒啥好看，第一名永遠都是"紅牛車隊"，大家看F1，都不是在看誰拿下第一名，因為第一名的紅牛車隊太厲害了，根本拼不過!
所以大家都是在看"誰是第二名"，這才是現在F1比賽大家討論的重點。
沒想到突然有位朋友說: 紅牛不是做能量飲料而已嗎? 怎麼可能F1比賽都一直拿冠軍? 那這樣把TOYOTA車隊放在哪裏? TOYOTA是造車出身，一定是比紅牛做飲料的還厲害吧~~ 不用想都知道~~ 保時捷車隊也一定比紅牛車隊厲害才對~~
瞬時氣氛變得很奸介~~ 因為沒在看的人，根本就完全不知道現在F1比賽，究竟有哪些車隊? 或是說，究竟"沒有哪些車隊"? 所以，聽到"TOYOTA車隊一定比紅牛車隊厲害"... 保時捷車隊....
嗯，懂的人，完全不想去向這位朋友解釋.... 因為一解釋下去，就會"說來話長".....
回到主題: 愛快羅密歐，至少現在還在F1車隊裏! (只是經常沒拿到積分，掛蛋)!! 雖然它現在也是遠遠的都拼不過"台灣人印象中賣能量飲料的紅牛"~~ 但是，有在看F1比賽的人，都知道至少它還是個"卡"，至少它的車隊還是現役的F1車隊....
TOYOTA、HONDA、甚至是保時捷.... 都沒有在現役的F1比賽車隊中~~~
至於TOYOTA, HONDA，曾短暫的有在F1歷史車隊中，以及現有車隊，它的歷史沿革如何? 有興趣的人，自已去網路爬文比較快~~
保時捷則是走SUPERCUP的路線......
台灣是個島國，並非世界的中心，更沒有F1比賽的場地! 幾年前曾經有某位總統候選人的政見，說要在南部蓋個F1比賽場地，但是後來被打臉後，就說: 不一定要F1場地，F2、F3的場地也都可以.....
後來那位侯選人沒選上就是了~~~ 所以台灣人也沒有"發大財"~~ 可惜了!!
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TAMAMA_TAIPEI wrote:
https://news.u-car.com.tw/news/article/6498
去看一下這篇報導就知道alfa的價格帶差不多就是VW同等級
Fiat拿來跟Skoda比還差不多，前提是Fiat的車系種類有Skoda完整
當然alfa的跑車真的沒話說，一個字..帥
我認真的看了一下連結，
alfa 147 對比 VW Golf 剛好
但你不會是用16.5年前的alfa 售價來比目前VW 售價，
然後得出 alfa 價格帶差不多等同 VW，進而認為 alfa和VW屬於同等級品牌的結論吧？
不用等啊，37樓就有了，放了AUDI BMW BENZ ALFA的同級車款，ALFA售價還比較高，這樣就没必要跟VW比了吧。 TAMAMA_TAIPEI
artcheung 如果真的是這個價位，那就看台灣民眾買不買單囉
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