常常看到很多人說這點
我個人不太懂不用保養維修的定義是什麼
不用換輪胎?
不用換煞車皮碟盤?
不用檢查任何零組件?
不用清潔整理?
不用洗車?
文章關鍵字
電池保養更麻煩。😄😄😄
冰原狼神
電系不就濾網清一清就好要保養啥?
就反向思考一下
把傳統保養的錢
轉成更換電池的費用
就清楚明瞭了
以前油電盲
現在電盲

沒引擎 沒機油。皮帶 變速箱油 空濾。煞車皮幾乎無損耗

要注意的只有 冷氣濾網
輪胎自己看 深度

油電車開十一年。
只換機油 煞車油 冷氣濾網 空濾 小電池

其他都沒換過
大電池一切正常
油電保養已經夠少便宜

電車更簡單

油車 引擎內更麻煩 皮帶 啟動馬達 等等許多零件因為熱損耗快

油電很多跑二十萬的 火星塞與煞車皮狀況良好
碟片更不用說了
因為馬達會煞車
回收電能

純電 更是沒有這些零件

只需注意輪胎
電池有通風濾網清理更換簡單便宜
與冷氣濾網

電池馬達現在不論那牌油電或純電基本保固都是八年十六萬公里以上
油車引擎系統保固應該沒那麼久的

家有辦法充電 里程高 保養與油費 可省回的
開兩年三年基本上特斯拉的底盤件橡膠都會有問題
然後沒人會去換。車那麼重加速那麼快
一樣的零件耐用度有可能會一樣嗎?..但開特斯拉的大部分都無視掉了
覺得沒有油需要保養 就沒問題了
殊不知 只是少了一個汽油的汙染所以機油變質慢
但也是有煞車油 冷卻液 冷媒 來令片 三角架 避震這些耗材
然後就再問 輪胎怎麼越吃越快 都吃胎當然快囉?
真的不用太多保養 電池差不多 就是換車之時
電動車不用保養?
電動車只要充電就會動,幹嘛保養
電動車不用加油很像賺到了
其實外面私人充電要錢
你家裡充電要錢
電池到壽命可能是你車價1/5強
還要等充足夠,開在半路很不放心擔心電不夠到目的
有錢人最寶貴的就是時間
台灣小不像大陸地廣跑越遠無形之中賺越多,開的里程少的不適合電動車,目前的電動車太貴了
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