Y_T_Y wrote:
那我三不五時去工廠摸一下、扣一下的那些碳纖車架...(恕刪)
小弟很好奇想請教Y_T_Y大大，您佬三不五時去的是哪個品牌的工廠?
以及您在這家工廠扮演的角色為何?
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請發文的大大假日去一趟TOYOTA展示場看看!!!!就算業務員閒到爆!!!妳一進門直接給他坐進去車子東摸西摸!!!看看會不會被罵!!!業務員還是很客氣的跟您說~~~很抱歉!!!沒看見您進門!!請見諒!!!
當然不是花錢的最大~~~是賣東西的人心態的問題!!!!今天你是在台灣賣東西!!!台灣人買東西的習慣就是會先摸摸碰碰~~~服務人員忙到爆或是其他的事情耽擱了!!!(我是沒看過有那一家自行車行的店員多過顧客的)難道顧客就是要耐心的~~花自己的時間等服務人員忙完在介紹嗎??
擺在店裡的就是要展示的~~~要交給顧客的當然要另外存放阿~~~店家沒其他空間放要交給顧客所下訂的車子!!把顧客的車子跟展示車放在一起~~~被其他顧客摸了才在那邊東叫叫西叫叫的@@唉~~~
以上這些問題沒疑問的當然是店家的問題阿!!!!
再說現在台灣人的水準很高~~~碰東西會有所節制!!!(我相信大家都會依店家所賣的商品有所節制啦!!)我就不相信碰一下自行車真的會掉漆還是怎麼了!!!如果真是這樣!!!這間車行的車還真是不能買!!!
會不經過同意直接給它跨上去騎的人應該很少啦~~~(況且店家有想過為什麼客人會直接給他騎上去呢??)只會說這些客人怎麼這麼不禮貌~~~你們怎麼不想想是因為你們服務上的怠慢~~才會造成這些問題呢??客人從進門到拉車再用力的給他騎上去試騎,應該至少要花個3分鐘吧!!!
為什麼會服務怠慢???因為最近太流行騎單車!!!所以每家店都客滿滿的@@但是呢店家又不願意多花錢請店員服務啊!!
這些在網上PO文的店家~~~真的不會先檢討自己@@東怪西怪的!!!把展示車跟新車分開來管理是不是就沒這些問題了!!!
店家不願意多花錢買展示車或是跟廠商協調提供展示車!!!這也是店家的問題阿!!
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Bravo4freedom wrote:
反正自行車店就是普通小黑手...(恕刪)
如果真這麼簡單就好, 零件標準化是一定的, 不然怎麼裝?
說車店是小黑手, 也未免太低估這個產業了..
把螺絲鎖緊誰都會, 但組車除了很多小細節(如走線, 零件角度, 洗牙..)要注意之外, 配車時如何就客人的體型做出最佳的搭配, 在功能要求(如齒比, 輪組的選用), 甚至整體配色能提出最好的建議, 那才是鎖螺絲之外更重要的價值, 不同人組的車, 放在一起看就知道感覺差在哪兒了: 有走線過長顯得累贅, 太短又影響功能的; 有長/角度明顯不符合使用者的; 有整體看來強烈不協調或零件突兀的...
除此之外, 這種極度個人化的產品, 後續還需要依使用習慣與偏好, 持績調整, 才能達到最適合個人的設定, 可不是一次裝好就沒事了.
還有, 每個人組裝方式差異就很大, 雖然組車時難免敲敲打打, 有些人對待車子的方式就是會嚇死你, 可能的話, 親眼看著自己愛車的組車過程, 你如果心不痛或不怕的話, 那就是適合你的車店了.
騎車的人增加, 不當配置的車比例卻也更高, 組裝的車店身負很大的責任, 買車時, 從組裝的品質找店家, 我覺得也是很合理的.
雨天過後，請留意腳邊可愛的蝸牛，謝謝。
Snail
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