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某單車實驗室
其實這問題有點像是你拿一堆現成的食材，然後要找廚師幫忙煮
那麼你覺得該花多少錢找一個廚師幫你煮？
不過就是那些料嘛~~你說對不對？
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手編輪，不含料收到兩輪3000也不無可能。
大盤組裝，變速/煞車調整，收個1000也有可能，如果煞車系統是油壓，多收個200~500也有可能。
如果在含其他的配件裝配也算工資，例如碼表/燈具/車袋/也有可能加收100~500。
收6000其實真的看情況，如果你只有車架，其他都組裝，就算料都自備，一個一個按部就班處裡的技師，
不花個3~5小時是組不完的！
公路車-----你還要纏手把帶
登山車-----你有可能手握把太長要鋸，避震器要調整，
小折小徑有可能你要手工去加工中變轉接環........
坐墊還要調整，腳踏也要上，還有很多要裝成電子花車的，那個更多工事要做，
我是不會花6000給人賺，但是我覺得賺6000在某些場合是有可能的！
做的實在，活的愉快！
充實的生活構築在快樂的心態上！
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起跳價是4000新台幣嘛??
因為他們的工具組是維修直升機用的~~~~~~~
聽說總價超過2,000,000
6000要搞AM應該算是便宜的吧!!
(所以我買公路車了，我真的不想去調整一下前差或輪組或前避震就要花那麼多錢)
開板大~你不妨說說你的車是哪一款車???
以及換的料件名稱~~
(看看料件的旁邊應該都會有廠牌或型號，再不然~拍張細部照來讓大家評估看看)
utt669 wrote:
不知道他單車零件是準備道怎樣的程度,之前見過一台AM小徑車,國外進口來都是散裝零件.
老闆還要打進陪林,裝彈簧,墊片,轉軸,還要編輪,因為規格又是專屬,又很難找小零件.
光一台車搞了半個月,這樣收6000我覺得還能接受.
如果只是把一般規格零件組裝起來幾個小時而已,這樣我也無法接受....
^_^Y
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