【請益】小小上班族的第一台公路車選擇


kevinglueck wrote:
另請教歐吉桑大人,那如果以安全性來講的話(台北市騎車好危險),

這台是可以腳煞車跟手煞車並用的對吧?

因為常常要上下橋,下橋我都習慣按住後煞車讓車慢慢滑行,

如果腳煞的話是不是我如果下坡中踏板往後很可能會整個倒頭栽跌死呢?


(1) 如果你是用死飛的話,是可以手腳煞車並用,但不建議這樣用,也不見得比較安全。
通常手拉的煞車搭配活飛輪,下坡可以偷懶一下不用踩。
死飛一開始不習慣,可以加上手拉的煞車輔助,習慣以後就很直接用腿力煞車了。

(2) 下橋這個“按住後煞車讓車慢慢滑行”的動作還是用活飛輪會比較順暢,不然你的腿還是要出力壓住轉速以達到減速的效果。

(3) 不會,這是單速車的高級煞車動作。如果將踏板定住,後輪就鎖死,控制得好的話可以進入側滑狀態,用以減速。至於要倒踩,你確定腿力有這麼強嗎?
1.台灣的優良設計 台灣的品質組裝 台灣的細膩焊接工法 台灣的高級烤漆
5.車身採用純手工細膩焊接工法


是喔...,但是BB近照的焊點怎麼看起來好遜
這車有煞車,也有flip-flop兩用花鼓,死輪和棘輪都附了,所以如果只想當普通的單速車沒問題,記得後輪要裝對邊..

但是,看照片覺得車子品質很差,還特別強調烤漆多好, 大盤齒輪都烤,騎2天說不定就被鍊條刮到掉漆,連烤漆的時候做個屏蔽的工都不願意花, 烤漆堆漆嚴重就更別提了.

我個人不覺得值八張小朋友啦,三四張我可能考慮.
kevinglueck wrote:
各位單車版的大大們好...(恕刪)


八千八...
我也覺得非常不值...兩三千還差不多
就好像隨便幾根鐵管隨便焊一焊的感覺
光看到那個烤白漆的大盤和鍊條就傻眼了...
騎個幾圈應該就慘不忍睹了

真的要上班通勤舒適好騎
您不如去買GIANT ARX
車架的造型很特殊 不是隨便幾根圓形鐵管 而是都有經過設計的鋁合金車架魚鱗焊接而成
焊點和烤漆都非常細緻漂亮
重量輕 又27速 用的也不是入門套件
齒輪比又可以到48T-11T 最高速度不會正規公路車差太多
重點是座墊又超好坐

新的再多個兩張藍色就有
網路上二手像新的多兩張紅色的就有
捷安特的車 要脫手很好賣價格也很漂亮

我昨天才買一台用來買便當雞排上下班用
然而公路車就存脆用在運動健身用
因為騎過正規公路車 對車很挑 連買雞排都不想騎太爛太重太慢的車
但這台ARX騎起來很滿意

這台車應該是百貨公司擺在櫥窗擺飾用的吧.不適合在路上騎.連大盤齒輪鏈條都烤漆.
我最近也考慮買台自行車上下班用,
看了14樓大大的分享,打算去GIANT自行車行看看,
不知道買自行車除了用途和預算,還需要注意啥?
或者該買哪些配件之類的?
radhuang wrote:
我最近也考慮買台自行...(恕刪)


配件的話...
看您有沒有在夜騎
或是晨騎
清晨或晚上
尾燈是一定要裝的

頭燈也順便買一盞
若是要在捷安特買的話
建議買那個定價880的 單顆CREE LED 比較亮
另外一種造型很像 但是定價比較便宜的3 LED那個不要買
因為那個3LED車燈的LED等級 就算有10顆在裡面 也不會比一顆CREE LED亮

若是要另外買的話 我還滿建議DOSUN的S2的
也是CREE LED亮度高,截止線,光形漂亮,絕對不會刺傷對向車的眼睛
目前某大購物網站特價賣799 可以買一組來用

但就是不要貪便宜使用槍燈
這是這個圈子的小忌 因為光形不廣 過於集中 為了照遠 又會刺到對向車的眼睛

其它...
碼錶非必要 但若是想知道自己騎多快 騎多遠 還是可以買
像是照片中的那顆GARMIN EDGE500就半台ARX的價格了 但功能很多也很實用
然後入門碼錶 ECHOWELL 11W也不錯 一千多就有
一千以下的就別考慮了...

OK~先這樣
有問題再提出
我會熱心回答
推樓上提到的那一顆 EchoWell 11W 無線碼錶, C/P 值很高,是品質很好的國產品。

人身部品如安全帽和車褲是必須的啦,在路上通勤最好加一件反光背心或肩帶。尾燈要選亮一點的,可能的話裝兩個。
謝謝兩位大大的回覆^^
我去買車時會把這些都納入預算和考量^^
以前騎自行車都不知道原來有這麼多學問還分車種...
去公路車區看到一堆專有名詞和規格,都不知道那些差在哪= =(看來要學的還很多...
謝謝分享^^

radhuang wrote:
我最近也考慮買台自行...(恕刪)

捷安特ARX很適合女生騎.價錢又不貴重量又輕10.5公斤.後定位變速很準.前變就比較難變.
買車配備安全帽 前燈尾燈 配備全部加加不用500元其他專業及配備就先省下來吧.


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