light_1432 wrote:
我是一個腳踏車的新手...(恕刪)
我最近也是買了一台便宜二手鋼管車回來換零件，你的情況跟我好像(我也台中人)，不知道的朋友可能還以為是我發的文哩~
我買的二手鋼管是傳統彎把+撥桿式變速，買的時候就想說要換成變把比較方便，過程就不贅述了，總之搞了很久~
簡單的說就是買了變把(shimano 5601)之後發現原本的後飛輪是9速無法對應變把，又換了5600的後飛輪，又換了十速的鏈條，想說可以了吧，結果前變又無法使用，後來牽去朋友介紹的車行仔細調整之後，老闆表示我原本的前後變都太鳥了(早就有心理準備，只是本來是因為經濟考量想慢慢的換)，最後後變也換了105，前變換了ultegra(105剛好沒貨，老闆折價幫我換)，考慮到我的預算老闆拿了一個2手的CT盤給我換算我六百，到此為止整台車終於完成度高一點了~
再配上我額外選的皮質手把套整台車大概花了20850左右，算是還可接受吧...
當初就是因為喜歡鋼管車的外型，但又買不起現在的手工鋼管車才出此下策，另外也希望這台車可以有一般跑山路能力(不用太強...)所以才會針對變速小改。結果還算差強人意囉~
ps.雖然105的變把是我自己選的，但是就是覺得黑色的不太搭，但是又想不出更好的選擇了...
現在還在找適合的前燈和後燈，目前先拿其他車的前燈來應急，後面裝了一個小小的剎車燈，覺得效果還不錯，不過還是要再去買一個會恆亮的尾燈比較保險~
對了，前面也有網友提到買大品牌成車零件比較好也有保固這倒是真的，我本來是想買KHS的曼哈頓500(好像18500就買得到，而且變速甚麼的都用得好好的~)，但是就是在外型猶豫不決，雖然他也是鋼管車，但是就是少了鋼管車最重要的LUG(自認為重要...)
原諒我就是一個重外表又沒錢的人...
