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陳董耶 wrote:
首先謝謝internetlin大大指導..
彎把似乎樂趣多很多..
但身體要很趴.雖然沒嘗試過.但一想到要很趴.
身體可能會不舒服(自己想太多嗎?)@@"..
夫妻倆都30多歲了.又加上工作勞累..
健身輕鬆.運動的騎車..深怕趴著騎會很快受傷.或是不舒暢放棄了
其實老婆也是想選彎把車說.
上面照片是亂看的.只是覺得好看.價錢可接受而已
實用性還很多不懂低..
單車這個坑很深的
而第一台車就是用來測試自己有多少熱忱
因此要選好上手、好騎的、容易轉賣的
愛上了或是發覺自己很有熱忱
那麼第二台車的"可接受價格"會馬上翻好幾倍
這時就可以賣了第一台車去買第二台
要是騎一陣子覺得不好玩、或跟預期的不一樣
車子好賣的話也比較容易處理
我第一台車是5000元左右的賣場登山車
加裝牛角跟肉球，騎得超開心的
半年後覺得騎起來費力、騎不遠(30公里就累了)
所以把巧克力胎改成光頭胎(可以開心騎50公里)
但在路上總是被公路車刷卡...
其實我已經踩得很努力了，但人家看起來一派輕鬆還比我快那麼多
所以這台賣場登山車騎不到一年我就入手了我第一台公路車
本來的預算是15000的(當時覺得再貴就誇張了)
但壞就壞在太常來逛01單車版
也問了坑中的熱血車友太多問題
結果最後買的是捷安特TCR2...當時定價約25000
(買單車不想爆預算最好少上01
)接下來錢就開始在配件及人身部品上...
而更糟榚的是我還是沒有避開01的單車版
結果一年之後我就想換碳車
但因為錢存得不夠，無法直上專業的TCR ADV
所以就賣了TCR2，再加20000去入手TCR Composite (入門碳車)
這時我覺得公路車50000上下很合理(想當年5000我就覺得是砸大錢買單車了)
我都40了，工作也很忙(有時要到晚上9點、10點才能出門騎車)
但下班之後騎車卻是我最開心的時刻
忙起來時，就算只是只能去河濱騎個半小時我也會去
放鬆、放空、運動、健身...還有什麼比這個更划算的
總而言之
先從入門的第一台車開始
只要好騎、好賣(或是夠便宜...不賣也沒差)
等到確認對騎車運動的真正目標後
再加上三不五時上01單車版來看、來問問題
那麼到時"錢就不是問題"了 (單車多少錢)
但"問題是沒有錢" (口袋裡沒有那麼多錢)
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雖然這台是煞變把，不過2300是姆指退檔，不像SORA有一個小耳朵，我個人覺得不太順手。
前叉是碳纖維，但前叉豎管還是鋁合金的，
車架是7005，管子形狀都是三角形(錐形)，個人很喜歡這樣的設計，但我沒機會騎遠試試看車架耐操度，因為老闆怕我騎走阿阿阿阿 wwwwwwwww
重量應該是10.X公斤，我覺得很不錯了...
之前試騎之後，我覺得這輛車值這個價位(萬元以下)，甚至他另一台14900的也可以考慮，但是因為車架真的太小，所以後來還是去牽了別間的車(HASA R3)。
如果車架合適，又不在意2300退檔方式，只打算用來練身體或是兜兜風，我覺得這一台夠用。
