請問2W8的公路車升級成7W5的,速度會變快嗎?

75000去買一台機車...速度100%變快,而且變快很多
換一台電輔的 我想會比較快

如果還是要踩 差異不大
Mazel Tov wrote:
先承認這是篇長~~~(恕刪)

現在新車有碟煞還有胎寬都25C以上,如果有下坡的話一定會變快,重點是更安全,也減少身體疲累。
問題是車升級了

但引擎(腳)沒升級的話

那車子就算有變快也快不了多少呀


還是那句話
騎車只有累積,沒有奇跡
我騎車慢女王笑我,
我怪通勤車,
結果換騎妻舅7w的車還是慢,
女王問我要怪什麼?
絕對有差的阿
但是要先知道升級了哪些零件
如果單純是變速的話 那絕對沒差
最有感的會是輪組.
平路就用50高板輪
爬坡用低框 越輕越好
平路/爬坡都有的話建議 30-35高小板輪

再來是車架, 當然是越輕越好!!
第二個看的是剛性, 但是因為您的距離如果是設定在300K, 也就不一定越硬越好
因為太硬(GIANT-tcr & propel)會讓人比較容易疲勞, 騎不完
Giant-Defy 吸震 會好很多, 長途舒適.
比較有感的應該是你身體的疲勞程度吧

好一點的車子比較起來還是會讓你輕鬆一點


Mazel Tov wrote:
先承認這是篇長~~~...(恕刪)
輪組比較好的效益我覺得還是有省力10%喔
覺得同樣體力下,應該可以快個10~20分鐘沒啥問題(17小時變成16小時40分之類的)
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
拿汽車來比喻
單車就是車殼 人就是引擎
引擎只有50匹馬力 車殼再怎麼換 就是帥而已
要增加馬力 就要改裝 人就要訓練
1500CC排量 想改裝成超跑 很難
人 體質各異 藉著訓練 成果也不一
騎車是運動 別在意太多 你覺得帥 覺得爽 就好啦
差異大小要看個人腿力
如果腿力不足慢慢騎均速只有20
2W8和7W5騎起來就沒什麼差
但如果你騎車的速度愈快
車子好壞的差異就會愈來愈大
簡單講速度愈快就愈能放大一台車的優/缺點
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