小弟體重72kg!!
花鼓的重量及中軸直徑沒量過(有關係嗎?)
最早是有金屬撞擊聲及踩空滑齒的問題!之後換過棘輪座!(飛輪及鍊條都沒問題)
現在是花鼓有沙沙沙聲音!!已經確定是培林的問題!!
我想這培林多少也算是損耗的產品吧

至於日本陪林還是其他哪的 都差不多吧~
因為都是G25的水準~

真好要換SKF or ENDURO 的比較棒吧~

老外的產品高階多用這兩款~

純分享~
PEUGEOT106 wrote:
培林的產地是賣培林的店家說的(賣培林將近50年的老店)!!就如同你所說的光看外表非專業人士可能無法分辯但是賣培林的店家願意出面作證證明培林非日本製造我心理想這也不關你的事就不用麻煩你了!!只是店家知道事情的始末願意跳出來替我們說話(鄉下人都比較有正義感)如果Noguchi Ken大大你覺得有問題培林可以送鑑定沒問題!!但是到時候事情就不是這樣處理了!!最基本的就是欺騙消費者有廣告不實及詐欺的行為!!事情如果沒有一定的把握我们不會亂說話的!

使用的培林漏洞百出!!第一點油封材質~第二點零件編號不對!!光看外表就被店家抓包了!!難怪店家敢出面作證!



如果說你確定他不是日本產的! 為何不去給專業儀器測試?

肉眼能100分肯定嗎?敢出面作證要做甚麼呢??

專業儀器準確度高於肉眼吧?

無惡意~ 感覺有點在針對這間廠商

tfkv2046 大大培林的事你可以去問FAXSON!!小弟在此不想詳述!!
如果送驗費用tfkv2046 大大要出的話我沒意見!!因為小弟從頭到尾都沒想過要告人!!所以沒必要花這筆費用!!

這篇文本來就是針對特定廠商!!輪組有問題難道要叫亞獵士負責嗎?!那不就是買捷安特的車叫美利達負責保固嗎?!這樣才更奇怪吧!!
鼠倈寶 wrote:
我想這培林多少也算是...(恕刪)


如果使用不到三個月就掛掉那麼也消耗的太快了吧!!
說真的那裡製造的不重要那麼你可以去買大陸製的黑心產品試試不是說大陸製的東西一定不好!只不過耐用度真的不敢恭維
PEUGEOT106 wrote:
如果使用不到三個月就...(恕刪)


三個月消耗一個 "賠零" (注意! 不是賠您)

單車還真的是一種昂貴的休閒運動...
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
這個月交出了4組FAXSON輪組,都為陽極紅花鼓
客人反應挺不錯的~ 爬坡與平地各跑400KM
無出現任何偏擺,空轉順暢度約持續190多秒~
順暢度比我的跑3還要好上30多秒...

參考看看...



bbc720903 wrote:
這個月交出了4組FA...(恕刪)


對不起,
你這樣回文是想幫自己的店打廣告

還是要幫這位車友乾脆換一組,


這樣也許可以解決問題喔.
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
bbc720903 wrote:
這個月交出了4組FA...(恕刪)

問一下喔~~
請問FAXSON 700C的輪組跟451輪組的花鼓用料、規格、代工廠有一樣嗎??
如果不一樣,那要參考看看什麼呢??
我們車隊全部都用faxson和amain t的輪組

也沒有像您說的那麼複雜!!新年度使用的花鼓順暢度及各個設定都還不錯
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