關於單車安全帽,讓我想起蓋先有篇介紹單車安規的文章,翻出來給各位參考~蓋先~Snell B90A大家可以看看帽子上貼了哪些認證標章;上述有人說到機車安全帽也有破萬的,但是您知道人家是怎開發及製造的嗎?SHOEI安全帽的開發與製造看完這影片,我就覺得我的SHOEI買的值得~
Bartolomeu.Dias wrote:CNS哪算認證?他只...(恕刪) CNS不算認證? 只檢查外觀? 你有做過CNS認證的相關工作?你要不要先查查看CNS總號13371的內容跟測試項目再來討論,你該不會認為歐盟的CE比較有公信力,才叫認證吧!?給你個標檢局的查詢系統連結。http://www.cnsonline.com.tw/P.S 如果你真的很懂,也歡迎來討論,如果不懂,下次至少查證一下再發言。
moriah wrote:只要自己問自己當您同樣以四五十公里的時速下坡的時候您的寶貴性命會因為在機車上或著在單車上而有不同的價值嗎 ?? 當我看到環法等大賽選手用時速80~100在下坡戴著5~8千元的單車安全帽時...我就想說, 那我騎60下坡至少也要戴個3~5千的囉!!
最近在買安全帽,也一直在思考類似的問題。不過我比較在意的是價錢,後來我得到了幾個結論:1.大廠安全帽從研發、製作、試驗再加上贊助,耗費了多少的成本,一般人根本無法了解到。而這些無形的成本,很自然的就會去轉嫁到消費者身上。2.反觀國產的安全帽,外型絕大多數酷似大廠的安全帽,而且價格便宜。可想而知,是怎樣的過程大家心理應該有個底,就不要說的太明白。3.用料的好壞,這點無論是高密度保麗龍,還是帽子上的塑膠配件,認真的比較後會發現真的有差。4.外國帽會貴還有兩個很重大的因素,第一個是代理商的定價跟產地的價錢有沒有差很多;第二個就是匯率的問題。5.並不是台灣製幾百塊的帽子不好,而是並沒有出現令人滿意的商品。所以為了自身的安全,還是投靠了貴森森的進口帽了
安全帽真的全罩式才是最安全的 (最少也要4/3的樣式)但反觀單車安全帽為什麼那麼貴(講白一點就是半罩西瓜皮)老實說炒作居多 用料跟認證單位沒SHOEI 那些品牌嚴格但價格呢? 剩下我就不多說了以上是買過SHOE OGK 等國產進口帽的經驗談^^
唉,騎單車的安全帽/防護問題很容易無限上綱...然後,乾脆導出個穿全套機車防摔衣安全帽騎單車的結論好了。個人認為現行單車安全帽是一種折衷的結果。選擇戴上這種安全帽,就代表要在防護力跟通風之間取得平衡。換個角度來說,選擇這樣的帽子,就是要承擔一定程度的風險。要不然,今年環法,Jens Voight雖然戴了Bell目前一線的帽子Volt,還不是整個臉磨地,摔得很慘?但,選手們會改戴661嗎?顯然不會。我不會跟人鼓吹高價安全帽一定比較安全,但是為了我個人興趣,我會選擇中高價位的安全帽。我坦白講,爽度問題佔了百分之五十強。